POLINI Zündkonus D.20 Vespa 125 ET3

für PIAGGIO VESPA PK ETS VMS1, VESPA PK N VMX7, VESPA PK S AUTOMATICA VAM1, VESPA PK S V5X2, VESPA PK S V8X5, VESPA PK S V9X1, VESPA PK S VMX5, VESPA PK SS V5S1, VESPA PK V5X, VESPA PK VMX1 ...

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Die POLINI-Zündung mit einem D.20-Kegel ist die ideale Lösung für alle, die die Leistung ihres Piaggio Vespa 50/125-Motors verbessern möchten. Entwickelt, um eine überlegene Beschleunigung zu gewährleisten, verwendet diese analoge Zündung einen Schwungrad mit einem Gewicht von 1,2 kg, was zu einer schnelleren Motorreaktion beiträgt. Mit einem Vorzündwinkel von 23 Grad bei 3.500 U/min ist sie perfekt für diejenigen, die Leistung und Reaktionsfähigkeit suchen.

Um sie zu installieren, müssen Sie das originale Schwungrad, den Stator und das Steuergerät entfernen. Anschließend montieren Sie den POLINI-Stator auf der Montageplatte mit TCEI M6x25-Schrauben und stellen sicher, dass die Kabel durch den vorgesehenen Schlitz geführt werden. Die Stator-Montageplatte sollte mit TCEI M5x14-Schrauben und Ø5x20-Unterlegscheiben am Gehäuse befestigt werden. Es ist wichtig, die Vorzündreferenzen korrekt zu positionieren.

Die Einrichtung erfordert auch die Montage des Schwungrads auf der Kurbelwelle, wobei es mit der mitgelieferten Mutter (45/50 Nm) gesichert wird, und die Installation des Kühlgebläses mit TBEI M5x10-Schrauben. Es ist wichtig, die Antriebsstifte während dieser Phase zu zentrieren. Die Verkabelung muss gemäß den Anweisungen angeschlossen werden, um eine ordnungsgemäße Verbindung der Spule und des Gleichrichters sicherzustellen.

Diese Zündung ist kompatibel mit Vespa 125 ET3 Primavera und Vespa 50 und erfordert spezifische Änderungen an der Verkabelung und dem Stoppschalter, um einen optimalen Betrieb zu gewährleisten. Mit POLINI wird jede Fahrt auf einer Vespa zu einem aufregenderen und leistungsstärkeren Fahrerlebnis.

  • Schwungradgewicht: 1,2 kg
  • Vorzündung: 23 Grad bei 3.500 U/min
  • Art der Zündung: analog
  • Kompatibilität: Vespa 125 ET3 Primavera und Vespa 50
  • Montageschrauben: TCEI M6x25 für den Stator, TCEI M5x14 für die Montageplatte, TBEI M5x10 für das Kühlgebläse
  • Schwungradmutter Anzugsmoment: 45/50 Nm
  • Notwendige Änderungen an der Verkabelung und dem Stoppschalter
Made inItaly
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
PIAGGIO
VESPA PK ETS VMS1 125 1984-1985
VESPA PK N VMX7 125 1990-1991
VESPA PK S AUTOMATICA VAM1 125 1982-1984
VESPA PK S V5X2 50 1982-1988
VESPA PK S V8X5 80 1982-1988
VESPA PK S V9X1 100 1982-1984
VESPA PK S VMX5 125 1982-1984
VESPA PK SS V5S1 50 1983-1986
VESPA PK V5X 50 1982-1984
VESPA PK VMX1 125 1982-1985
VESPA PK XL FL V5N1 50 1990
VESPA PK XL HP V5N2 50 1991
VESPA PK XL N V5X5 50 1989-1990
VESPA PK XL RUSH V5X4 50 1988-1990
VESPA PK XL V5X3 50 1985-1990
VESPA PK XL VMX6 125 1986-1990
VESPA PK XL2 VMX6 125 1990
VESPA PK XLS V5S 50 1986
VESPA V9B1T 100 1978-1990