POLINI D.12/15 MBK Schilfansaugkrümmer

Das POLINI D.12/15 Reed-Ansaugkrümmer ist ein essentielles Bauteil zur Optimierung der Leistung des Motors Ihrer Motorrad. Entwickelt, um einen optimalen Luftstrom zu gewährleisten, ist dieser Krümmer mit MBK- und Peugeot-Modellen kompatibel und bietet eine einfache und präzise Installation.

Für die Installation an MBK ist es notwendig, den originalen Ansaugkrümmer und die Befestigungsbolzen zu entfernen, wobei besonderes Augenmerk auf die Dichtung und das Gummiringgehäuse gelegt werden muss. Die empfohlene Vergasereinstellung für einen Kolben mit einem Durchmesser von Ø46 umfasst die Verwendung eines Polini-Auspuffs in Kombination mit einem originalen Zylinder, mit spezifischen Hauptdüsen, um eine gleichmäßige und kraftvolle Leistung zu gewährleisten.

Für Peugeot-Modelle erfordert der Prozess das Trennen des Motors vom Rahmen und das Entfernen des Krümmers, wobei die gleichen Vorsichtsmaßnahmen für das Dichtungshaus beachtet werden müssen. Es ist wichtig, die beiden Kanten um etwa 4 mm zu feilen, bevor der Motor wieder zusammengebaut wird, um eine perfekte Anpassung zu gewährleisten. Auch hier variiert die empfohlene Vergasereinstellung je nach verwendetem Kolben, mit Spezifikationen für die Hauptdüsen, die zur Optimierung der Leistung beachtet werden sollten.

Dieser Krümmer verbessert nicht nur die Effizienz des Motors, sondern trägt auch zu einer gleichmäßigeren Leistungsabgabe, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen, bei. Um die Leistung zu maximieren, wird empfohlen, die Abstimmung des Variators durch Ändern des Gewichts der Zentrifugalmassen zu berücksichtigen.

Die Wahl des POLINI D.12/15 Reed-Ansaugkrümmers bedeutet, in ein Bauteil zu investieren, das Ihr Motorrad auf ein höheres Leistungs- und Reaktionsniveau hebt.

• Kompatibel mit MBK- und Peugeot-Modellen
• Optimaler Luftstrom
• Einfache und präzise Installation
• Erfordert die Entfernung des originalen Ansaugkrümmers
• Empfohlene Vergasereinstellung für Kolben mit Ø46 Durchmesser
• Verwendung eines Polini-Auspuffs in Kombination mit originalem Zylinder
• Spezifische Hauptdüsen für eine gleichmäßige Leistung
• Feilen der 4 mm Kanten für Peugeot-Modelle
• Verbessert die Effizienz des Motors
• Gleichmäßige Leistungsabgabe bei niedrigen Drehzahlen
• Möglichkeit zur Modifikation der Variatorabstimmung