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SILENTBLOCK PLC 17474600

für INNOCENTI LAMBRETTA DL, LAMBRETTA JET 200 SERVETA, LAMBRETTA LI 1, LAMBRETTA LI 125 SERVETA, LAMBRETTA LI 150 SERVETA, LAMBRETTA LI 2, LAMBRETTA LI 3, LAMBRETTA LI SPECIAL LIS, LAMBRETT ...

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SKU
623547
Sku Produttore
17474600
88,00 €

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Silentgummis Motorschwinge, PLC links&rechts, Ø 21 mm, PLC links&rechts, Ø 21 mm, für Lambretta 125 LI Special/DL/GP/150 LI Special/SX/DL/GP/200 SX/DL/GP orange Fahrwerk RACE Silentgummis sind für ein gutes Fahrverhalten entscheidend. Wer seine Vespa viel fährt, sich oft und gerne in Kurven legt oder auch ihr gewichtsmäßig einiges zumutet, sollte unbedingt öfter einmal die Silentgummis austauschen. Bei Rennrollern ist dies eine Selbstverständlichkeit. Alltagsfahrer werden erstaunt sein, wie schön es sich mit neuen Silentgummis fährt. Silentgummis sind eine Motorlagerung. Sie reduzieren die Vibrationen, die auf den Rahmen übertragen werden. Wir haben sie für die meisten Vespa Modelle lagernd. In Kleinserien werden die Gummis der älteren Modelle neu aufgelegt. PIAGGIO kann noch einige für die neueren Modelle liefern. Um Qualitätsschwankungen und Lieferengpässe bei den Herstellern auszugleichen, haben wir meist mehrere Ausführungen im Programm. Innovativ sind die Silentgummis für die Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/PX80-150/PE/Lusso, welche die Bauart der späteren Modelle übernommen haben. Sie sind nicht serienmäßig verbaut, aber eine große Vereinfachung bei der Montage. Die Rennspezialisten von PLC haben sich dem Thema der Silentgummis für Vespa Smallframe und Lambretta Modelle angenommen. Diese sind auf einer Messingbuchse gelagert und strahlen im Racing Orange oder GT Grün Farbton. Die Orangenen sind für die Rennstrecke gedacht. Die Grünen sind etwas weicher und für den Alltag vorgesehen. Egal ob Motorrevision eines Serien- oder Rennmotors, neue PLC Silentgummis sind Pflicht! Fazit: Pflichtaustausch bei einer Motorüberholung. Wer auf härtere Stoßdämpfer umrüstet, sollte unbedingt auch die Silentgummis erneuern. SIP-TIPP: Am besten auch gleich die Distanzscheiben und- buchsen mit austauschen. Mit Kupferpaste wird Korrosion verhindert. Mit härteren Stoßdämpfer das Fahrwerk weiter optimieren. SIP Community user ‚ThomasN“ (zu Art.-Nr. 17472400 ): „Passt wunderbar. Der Roller fährt wieder sicher und das Hinterrad sitzt wieder gerade im Rahmen.“ SIP Community user ‚remolo“ (zu Art.-Nr. 17472600): „Passgenau und einfache Montage, in weniger als fünf Minuten waren sie drin.“ SIP Mann Robert. (zu Art.-Nr. 11220400): 'Mit ordentlich Druck und Flutschi geht auch das 20mm Rohr in den 10mm Gummi! '
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
INNOCENTI
LAMBRETTA JET 200 SERVETA 200 1967-1982
LAMBRETTA LI 125 SERVETA 125 1961-1965
LAMBRETTA LI 150 SERVETA 150 1960-1965
LAMBRETTA TV 175 SERVETA 175 1963-1965
LAMBRETTA LI 1 125 1958-1959
LAMBRETTA LI 1 150 1958-1959
LAMBRETTA LI 2 125 1959-1961
LAMBRETTA LI 2 150 1959-1961
LAMBRETTA LI 3 125 1961-1967
LAMBRETTA LI 3 150 1962-1967
LAMBRETTA LI SPECIAL LIS 125 1965-1969
LAMBRETTA LI SPECIAL LIS 150 1963-1966
LAMBRETTA TV 1 175 1957-1958
LAMBRETTA TV 2 175 1959-1961
LAMBRETTA TV 3 175 1962-1965
LAMBRETTA TV 3 200 1963-1965
LAMBRETTA DL 125 1969-1971
LAMBRETTA DL 150 1969-1971
LAMBRETTA DL 200 1969-1971
LAMBRETTA SX 150 1966-1969
LAMBRETTA SX 200 1966-1969