Suche nach Produkten

ELEKTRONISCHE ZüNDUNG PARMAKIT 57019.22

für PIAGGIO VESPA COSA 1 VLR1, VESPA COSA 1 VNR1, VESPA COSA 1 VSR1, VESPA COSA 2 VLR2, VESPA COSA 2 VNR2, VESPA COSA 2 VSR1, VESPA GTR VNL, VESPA PS VBX1, VESPA P V8A1, VESPA PX , VESPA PX ...

Prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Motorrad
FINDE DEIN MOTORRAD - COMPATIBILITY TABLE

SKU
631432
Sku Produttore
57019.22

-8%

Sonderpreis 394,20 € Regulärer Preis 430,59 €

Nicht verfügbar

Zündung PARMAKIT für Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa, Lüfterrad ca.: 1600g, inkl. Zündgrundplatte,Zündspule, Spannungsregler,grauer Lüfter Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen! PARMAKIT zieht nach! Ein paar Monate nach der Vespatronic ist nun eine weitere variable elekronische Zündung auf dem Markt.Auch hier hatte Italiens Toptuner Stefano Scauri sein Finger im Spiel und entwickelte mit PARMAKIT eine CDI Zündung mit drehzahlabhängiger, variabler Zündzeitpunktverstellung von 7 Grad +/-1°. Weiteres Feature ist die von der Vespa P 125 ETS bekannte Lüfterflügelanordnung, die den Fahrzeugen einen „turboähnlichen“ Polradsound verpasst. Durch die elektronische Verstellung erreicht man besseres Drehmoment in niedrigeren Drehzahlen und eine kältere Verbrennung in hohen Drehzahlen. Sie ist das grundlegende Zündungssetup für beste Leistung und höchste Standzeit des Zylinders. Mit einem Ladestrom von 12 Volt 90 WATT die absolute Powerlichtmaschine, welche für beste Strom- und Lichtversorgung sorgt. Der Highpower Zündstrom sichert sie die optimale Verbrennung des Sprits. Erhältlich ist diese Zündung für alle Vespa Modelle mit PX Kurbelwelle und allen Smallframes, egal ob 19/ 20 oder 24mm Wellendichtringsitz. Im Gegensatz zur Vespatronic wird kein Haltwerkzeug und Polradabzieher mitgeliefert, hier werden die speziellen Parmakit Werkzeuge benötigt. Bei Fahrzeugen mit 6V Lichtanlage müssen auch die Glühlampen auf 12V getauscht werden. Die Parmakit Zündungen gibt es mit einem 1,0 und einem 1,6 kg Lüfterrad. Lüfter in verschiedenen Farben sind als Zubehör erhältlich. Fazit: Ein Muss für jeden getunten Motor. Steigert den Drehmomentverlauf im unteren bis mittleren Drehzahlbereich und erhöht die Drehzahlfestigkeit des Motors. CDI Zündung PARMAKIT: Verstellbereich von 7° (+/- 1°)CDI Zündung PARMAKIT RACE: Verstellbereich mehr als 7° (+/- 1°) Technische Features: - drehzahlabhängige, variable Zündzeitpunktverstellung von 7 Grad +/-1° (z.B.23 auf 15 Grad)- 1,0 oder 1,6 kg leichtes Lüfterrad- Ladestrom 12Volt / 90Watt- Hochtemperaturfeste Zündspule und Regulator, effizient und kompakt- einfacher Umbau - Regulator mit sauber gleich bleibender Regelung- für optimalen Betrieb von 35W Birnen- Akkus von Handy und Laptop aufladen am Roller möglich - einfacher Aufbau macht Einstell- und Wartungsarbeiten zum Kinderspiel- Montageanleitung mit Elektrikdiagramm. SIP-TiP: Die Zündung wird ohne Montage/ Demontagewerkzeug geliefert. Folgende PARMAKIT Werzeuge sind hierbei nützliche Helfer: Polradabzieher # BU5224 und Polradhalter # 57001970. Gleich mitbestellen!###57019.22 (PARMAKIT)

Produkt passend für
Produkt passend nicht für
PIAGGIO
VESPA COSA 1 VLR1 150 1987-1990
VESPA COSA 1 VNR1 125 1988-1991
VESPA COSA 1 VSR1 200 1988-1991
VESPA COSA 2 VLR2 150 1991
VESPA COSA 2 VNR2 125 1991
VESPA COSA 2 VSR1 200 1990-1996
VESPA GTR VNL 125 1968-1978
VESPA P V8A1 80 1980-1984
VESPA PS VBX1 150 1978-1990
VESPA PX 125 1977-2007
VESPA PX E V8X1 80 1981-1990
VESPA PX E VIX1 100 1983-1984
VESPA PX E VLX1 150 1978-2005
VESPA PX E VNX 125 1981-2005
VESPA PX E VSX1 200 1977-2005
VESPA RALLY VSE 200 1972-1979
VESPA SPRINT VELOCE VLB 150 1969-1979
VESPA SUPER VBC 150 1965-1979
VESPA TS VNL 125 1975-1978