NGK Iridium-Zündkerzen Gewindedurchmesser 12mm

für HONDA, YAMAHA, DUCATI, KTM, KAWASAKI, SUZUKI, MOTO GUZZI, BIMOTA, LAVERDA

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175678
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DR9EIX

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Die NGK Iridium-Zündkerze wurde entwickelt, um hohe Leistung und Zuverlässigkeit in Ihrem Motor zu gewährleisten. Mit einem Gewindedurchmesser von 12 mm und einer Länge von 19 mm ist diese Zündkerze ideal für eine Vielzahl von Motorrädern. Hergestellt aus Iridium-Material bietet sie eine außergewöhnliche Haltbarkeit von bis zu 80.000 km, sodass Sie Ihr Fahrzeug lange Zeit in einwandfreiem Zustand halten können.

Das feine Drahtdesign und die konische Schnittform sorgen für eine optimale Verbrennung, während der Widerstandswert von 5k Ohm zu einer besseren Energieeffizienz beiträgt. Die Zündkerze verfügt über einen gewindelosen Anschluss, der die Installation und den Austausch erleichtert. Mit einem Wärmebereich von 9 ist sie perfekt geeignet, um die Herausforderungen jeder Fahrt zu meistern, sei es in der Stadt oder auf anspruchsvolleren Straßen.

Kompatibel mit Gusseisen- und Aluminium-Motoren, benötigt diese Zündkerze einen Drehmomentbereich von 14,8 bis 24,4 Nm, um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten. Wählen Sie die NGK Iridium für eine schnelle Zündung und eine reaktionsschnelle Motoransprache, die sicherstellt, dass jede Fahrt ein unvergleichliches Fahrerlebnis ist.

  • Gewindedurchmesser: 12 mm
  • Länge: 19 mm
  • Material: Iridium
  • Haltbarkeit: Bis zu 80.000 km
  • Design: Feiner Draht und konische Schnittform
  • Widerstandswert: 5k Ohm
  • Anschluss: Gewindeloser Anschluss
  • Wärmebereich: 9
  • Kompatibilität: Gusseisen- und Aluminium-Motoren
  • Drehmoment: 14,8 - 24,4 Nm
Durchmesser des Gewindes12mm
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
HONDA
CB C CUSTOM 750 1981-1982
CB F BOL D'OR 900 1979-1983
CB FOUR 750 1969-1976
CB N 450 1983-1992
CB N DX 450 1989-1992
CB S ENDURANCE J ITALIA 125 1975-1979
CB SG 350 1986-1990
SL MOTO SPORT 125 1971-1976
XL 125 1976-1978
CB ND 250 1979-1982
CB N 250 1979-1982
XR 200 1980-1984
XR R 200 1981-1983
KAWASAKI
EN VULCAN 500 1990-2003
ER5 500 1997-2002
ESTRELLA 250 1994-2016
GPX R NINJA 600 1985-1994
GPZ 550 1981-1983
GPZ R NINJA 600 1985-2016
GPZ R NINJA 900 1984-1994
GPZ RX NINJA 1000 1997-2016
GPZ S 500 1987-2003
GTR CONCOURS 1000 1986-2004
KLE 500 1991-2007
Z 550 1980-1986
ZL ELIMINATOR 600 1986-1997
ZR ZEPHYR 550 1990-1998
ZR ZEPHYR 750 1996-1997
ZR-7 750 1999-2004
ZR-7S 750 1999-2004
KLF BAYOU 220 1986-1995
MOTO GUZZI
DAYTONA 1000 1992-2000
V10 CENTAURO GT 1000 1997-1999
DAYTONA RACING 1000 1992-2016
MGS01 1200 2004-2007
YAMAHA
FZR R OW01 750 1988-1991
DUCATI
851 SBK SP2 888 1990
851 SBK SP3 888 1991
851 SBK SP 851 1988-1989
888 SBK BIPOSTO 888 1992-1994
851 SBK BIPOSTO 851 1989-1992
916 S SENNA 916 1994-1998
916 SP 916 1994-1996
916 SPS 996 1997-1998
916 STRADA BIPOSTO 916 1994-1998
996 BIP 996 1999-2001
996 S 996 2001
996 SPS II 996 1999
996 SPS III 996 2000
MONSTER S4 916 2000-2015
ST4 916 1998-2003
ST4 S 996 2001-2006
851 SBK 851 1988-1990
KTM
LC4 RALLYE FACTORY REPLICA 660 2002-2007
LC4 SMC SUPERMOTO FACTORY REPLICA 660 2002-2016
SUZUKI
GS EF 1150 1997-2016
GSX 1100 1997-2016
GSX F 750 1989-1997
GSX G 1100 1991-1996
GSX R 1000 1997-1999
GSX R 750 1988-1989
GSF BANDIT 1200 1996-2006
GSF BANDIT S 1200 1996-2006
GSX F 1100 1988-1996
GSX F 600 1988-1995
GSX INAZUMA 1200 1999-2000
GSX R 1100 1986-2016
VL INTRUDER C800 800 2006-2018
LAVERDA
SPORT/ALPINO/S/MONTJUIC 500 1977-1982
BIMOTA
TESI1D 851 1990-2016