Naraku V.2 CNC Kupplungsglocke 112mm

für ATU, BAOTIAN, CPI, GARELLI, GENERIC, KEEWAY, KREIDLER, LONGJIA, MALAGUTI, MZ - MUZ, QIANJIANG, SACHS, VENTO, POWERSPORTS FACTORY, RIDE, MOTOWELL, TNG, MOTOMOJO

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SKU
1172832
Sku Produttore
NK901.19
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Die Naraku V.2 CNC Kupplungsglocke mit einem Durchmesser von 112 mm ist ein essentielles Bauteil für Motorrad-Enthusiasten, das entwickelt wurde, um hohe Leistung und lange Haltbarkeit zu gewährleisten. Hergestellt mit CNC-Technologie bietet diese Glocke extrem enge Toleranzen im Vergleich zu traditionellen gezogenen Stahlglocken, was eine Präzision gewährleistet, die sich in einem reibungslosen und vibrationsfreien Betrieb selbst bei maximalen Geschwindigkeiten niederschlägt.

Das innovative Design integriert die Glocke, die Zähne der Antriebswelle und den Kühlkörper in einem einzigen Stück, wodurch das Risiko von Verzerrungen und Deformationen eliminiert wird. Dieser Ansatz verbessert nicht nur die Zuverlässigkeit des Bauteils, sondern optimiert auch die Wärmeableitung, ein entscheidender Aspekt zur Aufrechterhaltung der Motorleistung.

Mit einem Innendurchmesser von 112 mm ist die Naraku V.2 Kupplungsglocke mit einer Vielzahl von Modellen kompatibel, darunter CPI, Keeway, Generic und andere 2-Takt chinesische Motorräder. Egal, ob Sie Ihren originalen Motor aufrüsten oder einen getunten Motor verbessern möchten, diese Glocke stellt eine gewinnende Wahl für diejenigen dar, die ein überlegendes Fahrerlebnis suchen.

  • Innendurchmesser: 112 mm
  • Material: CNC-bearbeitetes Aluminium
  • Hohe Toleranzen für reibungslosen Betrieb
  • Integriertes Design zur Reduzierung von Verzerrungen und Deformationen
  • Integrierter Kühlkörper
  • Kompatibel mit CPI, Keeway, Generic Modellen und 2-Takt chinesischen Motorrädern
  • Ideal für originale und getunte Motoren
Gewicht630g
Durchmesser Kupplung112mm
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
MOTOWELL
CROGEN RS 2T LC 50 2008-2011
MAGNET RS 2T LC 50 2008-2010
GENERIC
CRACKER 50 1997-2019
EPICO 2T 50 1997-2018
IDEO 2T 50 1997-2019
ROC 2T 50 1997-2019
XOR 2T/COMPET/STROKE 50 1997-2018
EXPLORER SPIN GE 50 2006-2013
ONYX 50 2010-2014
SIRION 2T 50 2013
TOXIC 50 2012-2013
JUMP 2T 50 2007-2012
PANDORA 2T 50 2007-2012
CPI
ARAGON GP/PADDOCK/CLUB 50 1997-2016
BINGO FL 50 1997-2002
FORMULA R AC 50 2007-2014
GTR 50 1995-2016
HUSSAR 50 1990-2016
OLIVER/CITY/SPORT 50 1995-2016
POPCORN 50 1990-2016
TENNESSE 50 1997-2002
SACHS
BEE 4T 50 1997-2016
SPEEDJET 50 2007-2015
LONGJIA
SPEEDJET LC 2T 50 2007-2012
POWERSPORTS FACTORY
VIAGGIO RX8 2T 50 2007-2012
MOTOMOJO
ROADSTER 2T 50 2007-2012
KEEWAY
F-ACT 50 1997-2023
F-ACT NKD 50 1997-2016
F-ACT RACING 50 2009-2016
FLASH ELECTRIC 50 2006-2016
FOCUS 50 2003-2016
GOCCIA 2T 50 2007-2015
HURRICANE 50 1995-2023
MATRIX 50 1997-2016
PIXEL 2T E2 50 2009-2016
RY6 50 2009-2022
RY8 RACING 50 1997-2016
RY8/SP 50 1995-2016
SWAN 50 2009-2015
HACKER 50 2006-2011
ARN 2T 50 2007-2012
EASY 2T 50 2008-2016
VENUS 2T 50 2007-2012
MALAGUTI
F10 50 WAP 50 2008-2011
F12 PHANTOM R AC 50 2007-2016
RIDE
VENDETTA 50 2007-2012
VENTO
ZIP R3I 2 TEMPI (MOT. 1PE40QMB) 50 2014
GARELLI
TM50QTA GSP LC 2T E2 50 2009-2012
BAOTIAN
BT49QT-18C1 REBEL 50 2009-2017
MZ - MUZ
MOSKITO 50 1998-2003
QIANJIANG
B-05 2T 50 2007-2012
B-08 2T 50 2007-2012
KREIDLER
GALACTICA 3.0 LC 50 2008-2012
TNG
SS49 2T 50 2007-2012
ATU
EXPLORER RACE GT50 50 2008-2014