MVT Zylinderkit und Kurbelwelle für Derbi Euro 3/4

für APRILIA, GILERA, DERBI

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SKU
1528915
Sku Produttore
MVT-IM213P
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Die MVT Thermal Group und das Kurbelwellen-Kit stellen die ideale Wahl für diejenigen dar, die ihren Derbi-, Aprilia- oder Gilera (D50B)-Motor mit einem hocheffizienten System aufrüsten möchten. Dieses komplette Paket umfasst einen MVT Iron Pro Max Gusszylinder mit 90 cc, der für außergewöhnliche Leistung in Sportanwendungen ausgelegt ist. Mit seinen 7 Überströmkanälen und einer breiten Auspuffkammer mit Booster sorgt der Zylinder für bemerkenswerte Leistung bei niedrigen Drehzahlen, blitzschnelle Beschleunigung und eine signifikante Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit.

Der Hochkompressionskopf, aus hochdichtem Aluminium gefertigt und in einem auffälligen Orange lackiert, verbessert nicht nur die Ästhetik des Motors, sondern trägt auch zu einer effizienteren Verbrennung bei. Mit einem Bohrungsdurchmesser von 50,5 mm und einem Hub von 44,8 mm ist dieses Kit darauf ausgelegt, den Belastungen intensiver Nutzung standzuhalten und gewährleistet Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.

Die im Paket enthaltene MVT SC Kurbelwelle ist darauf ausgelegt, die Herausforderungen hoher Geschwindigkeiten und großer Hubräume zu meistern. Ihre hochbelastbare CNC-Kolbenstange mit einer Länge von 90 mm und einem Kolbenstangenbolzen von 18 mm ist verstärkt, um überlegene Festigkeit zu gewährleisten. Die gefüllten Massen optimieren die Vorkompression, was hohe Drehzahlen bei reduzierten Vibrationen ermöglicht und zu einem reibungsloseren und effizienteren Betrieb führt.

Mit einem Hubraum von 90 cc und einem Kolbenbolzen von 13 mm ist dieses Kit die perfekte Lösung für diejenigen, die ihren Motor auf die nächste Stufe heben möchten, ohne Kompromisse einzugehen. Es ist wichtig zu beachten, dass das Produkt nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen ist, was es ideal für Sportanwendungen und Rennstrecken macht.

  • MVT Iron Pro Max Gusszylinder mit 90 cc
  • 7 Überströmkanäle
  • Breite Auspuffkammer mit Booster
  • Hochkompressions-Aluminiumkopf
  • Orange Lackierung
  • Bohrung: 50,5 mm
  • Hub: 44,8 mm
  • Hochbelastbare CNC-Kolbenstange
  • Kolbenstangenlänge: 90 mm
  • Kolbenstangenbolzen: 18 mm
  • Gefüllte Massen zur Optimierung der Vorkompression
  • Kolbenbolzen: 13 mm
  • Nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen
Gewicht3,50 kg
NormNein
SerieIron Max
Verdrängung90
Bohrung50,5 mm
Hub44,8 mm
Länge der Pleuelstange90 mm
Kolbenbolzen13 mm
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
APRILIA
RS 50 1975-2022
RX 50 1981-2021
SX 50 1990-2021
RS4 50 2011-2021
DERBI
GPR 50 2012-2016
GPR NUDE 50 2004-2010
GPR RACING 50 1997-2010
SENDA 50 1994-2016
SENDA R DRD PRO 50 2005-2016
SENDA R DRD RACING 50 2005-2016
SENDA R X RACE 50 1997-2016
SENDA R X TREME 50 1994-2022
SENDA SM DRD PRO 50 2005-2016
SENDA SM DRD RACING 50 2005-2019
SENDA SM X RACE 50 1997-2016
SENDA SM X TREME 50 1994-2022
SENDA SM DRD X-TREME 2T 50 2010-2019
SENDA SM LIMITED 50 2018-2022
SENDA SM RACING 50 2018-2022
GILERA
RCR 50 2001-2021
SMT 50 2003-2021