Das MVT G4 Motorengehäuse stellt eine ingenieurtechnische Exzellenz dar, die speziell für die MBK 51 und Peugeot RCX SPX Mofas entwickelt wurde. Dieses Bauteil wurde vom SC MVT-Team mit dem Ziel entwickelt, die Motorleistung zu maximieren und einen optimalen Betrieb sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten. Das Gehäuse besteht aus Aluminium und zeichnet sich durch seine Robustheit aus, die in der Lage ist, den hohen Belastungen standzuhalten, die während intensiver Nutzung auftreten.
Mit einem Abstand zwischen den Zylinderbolzen von 52 x 52 mm gewährleistet das G4-Gehäuse eine perfekte Kompatibilität mit den originalen MBK- und Peugeot-Modellen, was die Installation erleichtert. Sein Design umfasst einen Luftansaugkanal, der deutlich breiter ist als das vorherige G3-Modell, was zur Optimierung des Ansaugens beiträgt, das für die Verbesserung der Motorleistung unerlässlich ist.
Das Gehäuse wird in zwei Halbschalen geliefert, eine Wahl, die die Montage und Wartung erheblich vereinfacht und den gesamten Prozess auch für Personen mit etwas Erfahrung in der Mechanik zugänglicher macht. Dieses Produkt ist ideal für diejenigen, die ihr Mofa aufwerten möchten, und bietet eine solide und leistungsstarke Basis für jedes Anpassungsprojekt.
- Material: Aluminium
- Kompatibilität: MBK 51 und Peugeot RCX SPX
- Abstand zwischen Zylinderbolzen: 52 x 52 mm
- Luftansaugung: Größer als das G3-Modell
- Konfiguration: Zwei Halbschalen
- Einfachheit der Montage und Wartung
- Entwickelt zur Maximierung der Motorleistung
- Robustheit: Widerstandsfähig gegen hohe Belastungen
| Gewicht | 1,00 kg |
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