Malossi MHR TEAM Aluminium-Zylinder-Kit D 47,6 LC Demontierbarer roter Kopf

für YAMAHA, BENELLI, APRILIA, MBK, BETAMOTOR, ITALJET, MALAGUTI

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1465156
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3115390

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Das Malossi Ø 47,6 Aluminium-Wassergekühlte Zylinderkit ist für das Malossi MHR TEAM Zylinderkit mit abnehmbarem Kopf konzipiert.

Die BIG BORE Testa Rossa Zylinderkits sind die neue Generation von Zylindern. Sie sind nur für wassergekühlte Roller (mit 7 Überströmkanälen und einer Auspuffbrücke, Kolben mit 1 Ring und abnehmbarem Kopf) geeignet und erfordern das Aufbohren des Original-Kurbelgehäuses und eine andere Kurbelwelle mit Pleuelstange als die Originalversion.

Ausgehend von der Sieben-Überströmtechnologie des revolutionären Flansch-Montage, stellen die BIG BORE Testa Rossa Zylinder den neuesten Erfolg dar, der durch das Engagement und die Studien von Malossi für Motoren für Original-Piaggio- und Yamaha-Kurbelgehäuse erreicht wurde. Mit einem noch nie dagewesenen Hubraum von 70 und 94 cc bieten diese Zylinder deutlich verbesserte Leistung für die BIG BORE-Familie.

Äußerlich sind die BIG BORE Testa Rossa Zylinder ihren Flansch-Gegenstücken fast identisch und verfügen über ein Durchsteckbolzenmuster, das mit Originalmotoren kompatibel ist. Auch intern ähneln die BIG BORE Testa Rossa Zylinder dem Flansch-Montage, mit einer Sieben-Überström-Konfiguration und einem doppelten Auslassport. Der einzige Unterschied besteht in den durch die internen Durchgänge der Bolzen auferlegten Einschränkungen, die die Abmessungen und Entwicklung des Auspuffs beeinflussen.

Der Kopf ist wieder abnehmbar, mit neuen internen Profilen, die speziell entwickelt wurden, um das Drehmoment und die Motoransprechbarkeit zu erhöhen und ihn lebendiger und progressiver zu machen. Die Kopfabdeckung besteht aus geschmiedetem Aluminium, ist rot eloxiert und präzise mit hochpräzisen CNC-Maschinen bearbeitet.

FEATURES

  • Kühlung: H2O
  • Verteilung: 7 Übertragungen
  • Material: Aluminium
  • Bohrung: 47,6 mm
  • Hub: 39,3 mm
  • Hubraum: 69,93 mm
  • Zündzeitpunkt: 16°
  • Segmentabstand: 0,15 mm
  • Squish: 0,48
  • Verdichtungsverhältnis: 01:15.5
  • Zündkerze: 6314455.S0 Iridium IW 34

KOMPATIBILITÄTSHINWEISE

Produkt nur kompatibel mit den Malossi Motorwellen art. 53 8855, 5315973 und dem Malossi Auspuff art. 3219559, (3216832: Produktion eingestellt).

Für die Installation ist es erforderlich, das Original-Motorgehäuse zu bohren und anzuschließen.

Produkt passend für
Produkt passend nicht für
APRILIA
SONIC 50 1998-2007
GULLIVER LC 50 1995-2001
SONIC GP LC 50 1998-2008
SR LC 50 1995-1997
SR NETSCAPER 50 1997
SR RACING LC 50 1997-1999
SR STEALTH LC 50 1997-2001
AREA 51 50 1998-2002
MALAGUTI
F15 FIREFOX LC 50 1996-2006
F12 PHANTOM LC 50 2000-2005
F12 PHANTOM R LC 50 2007-2011
F15 FIREFOX 50 1996-2004
F12 PHANTOM 50 1994-2003
YAMAHA
AEROX 50 1997-2007
JOG RR 50 2002-2014
BENELLI
491 SPORT 50 1998-1999
BETAMOTOR
EIKON 50 1998-2002
MBK
MACH G 50 2002
MACH G LC 50 2002-2015
NITRO 50 1999-2012
ITALJET
DRAGSTER 50 1995-2002