Variomatik roller MALOSSI 66 9823.P0

für YAMAHA, SUZUKI, BENELLI, APRILIA, MBK, DERBI, BETAMOTOR, CPI, ITALJET, KEEWAY, MALAGUTI

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66 9823.P0

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La scelta dei pesi rullo svolge un ruolo essenziale durante l'ottimizzazione e l'impostazione della puleggia variomatic nella vostra trasmissione. In generale: L'accendino i pesi a rulli, maggiore è il numero di giri necessari per spingere i pesi rullo verso l'esterno centrifuga e cambiare il rapporto di trasmissione. Pesi rullo più pesanti richiedono meno giri per consentire la fisica abbiano effetto. Ciò significa che con pesi più leggeri lo scooter comincia a muoversi a regimi più elevati, pesi più pesanti impostare lo scooter in moto ai bassi regimi. I giri in cui lo scooter viene e si possono impostare fino a vostro gusto o esigenze individuali. Altri fattori che influenzano il peso dei rulli istituito includono lo stato generale del brano, la scelta dei componenti periferici, il peso delle condizioni cavaliere, strada e pista, ecc Possiamo consigliamo soprattutto i pesi rullo sostituzione Variomatic prodotte dagli esperti di MALOSSI. I pesi a rulli extra Variomatic Malossi HT possiedono estremamente duro antiusura, resistente al calore e qualità autolubrificanti. MALOSSI raggiungere questo obiettivo utilizzando la tecnologia di plastica 'CBT' nella loro costruzione, insieme a uno speciale ingrediente 'segreto'. Pesi rullo rullo HT sono ottimi attori tutti i motori sintonizzati e anche aumentare la quantità di giri (e quindi la velocità) disponibile da standard di set up del motore. MALOSSI HT pesi rullo rullo variomatic sono disponibili in tutti i formati popolari e finissime gradi di differenza di peso. SIP-TIP: regolazione del peso dei pesi rullo variomatics permette ogni scooter da istituire appositamente per soddisfare la potenza del motore, o in alternativa, la strada o pista condizioni. Non dimenticare: Il più altamente sintonizzato il motore, il più estremo l'effetto di adeguare i valori di peso del rullo sarà, in entrambe le direzioni! Cercate di evitare adeguamento delle ponderazioni in grandi passi, in questo caso particolare, meno è sicuramente più! Tuttavia: la messa a punto esatto del peso dei rulli contenute all'interno dell'unità variomatic è sicuramente vale la pena, assicurando che la potenza prodotta dal motore non scompare in giri eccessivi.
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
YAMAHA
AEROX 50 1998-2003
BREEZE 50 1994
JOG R 50 2002
JOG RR 50 2002
JOG Z 50 1991
NEOS 50 1997
WHY 50 1997-2000
ZEST 50 1992
AXIS 50 1994
APRILIA
SONIC 50 1998-2007
HABANA 50 1998
HABANA CUSTOM 50 1998
SR LC 50 1997
SR NETSCAPER 50 1997
SR RACING LC 50 1997-2000
SR STEALTH LC 50 1997
SR WWW 50 1997-2001
AREA 51 50 1998
MBK
MACH G 50 2002
SORRISO 50 1996
EVOLIS 50 1994-1995
FIZZ 50 1994
FLIPPER 50 1997-2000
FORTE 50 1994
NITRO 50 1997-2004
OVETTO 50 1993
BETAMOTOR
ARK 50 1997
CHRONO 50 1992
EIKON 50 1999
QUADRA 50 1993
BENELLI
NAKED 50 2003
PEPE 50 2003
491 GT 50 2003
491 RR 50 2003
DERBI
PADDOCK 50 1999
MALAGUTI
F10 50 WAP 50 2004
CENTRO SL 50 1999-2000
F10 JET LINE 50 1995-2003
CENTRO 50 1990-2000
CIAK 50 1999-2001
CIAK MONO EURO 2 50 2003
F12 PHANTOM R AC 50 2007
F15 FIREFOX 50 1996-2004
YESTERDAY 50 1998
F12 PHANTOM 50 1994-2004
SUZUKI
AY KATANA 50 1999
UX ZILLION 50 1999
CPI
GTR 50 2003
HUSSAR/SL/FL/EURO 2 50 2003
OLIVER/CITY/SPORT 50 2003
POPCORN/SL/FL/EURO 2 50 2003
KEEWAY
RY8/SP 50 2003
ITALJET
DRAGSTER 50 1998