Malossi MAXI FLY SYSTEM Kupplung und Glocke D 160

für PIAGGIO, BMW, APRILIA, GILERA, MALAGUTI, PEUGEOT, PGO, VOGE

Prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Motorrad
FINDE DEIN MOTORRAD - COMPATIBILITY TABLE

SKU
1467476
Sku Produttore
5218743

-20%

Special Price 195,80 € Regular Price 244,65 €

Versand innerhalb von 4 Tagen Mehr Info

Kostenloser Versand ab 250 € Mehr Info

Rückgabe und Umtausch innerhalb von 30 Tagen Mehr Info

Das Malossi MAXI FLY SYSTEM Ø 160 mm Kupplungs- und Glockensystem ist eine komplette Zentrifugalkupplung und Glockengruppe, die für Sportroller entwickelt wurde. Dieses System besteht aus der renommierten verstärkten Kupplung für den schweren Straßeneinsatz, genannt Fly Clutch, und der DC04 Kupplungsglocke aus Stahl, die dynamisch ausgewuchtet ist.

Malossis neuer Vorschlag zielt darauf ab, eine überlegene Qualität zu garantieren, indem zwei hochwertige Komponenten kombiniert werden, die den Betrieb des Leistungsübertragungssystems des Rollers optimieren. Aufgrund des großen Interesses an beiden Produkten haben wir uns entschieden, ein Paket anzubieten, das beide Produkte enthält. Dadurch kann Malossi zwei Qualitätsprodukte in einem einzigen Paket zu einem etwas erschwinglicheren Preis anbieten.

Die Fly Clutch ist eine verstärkte Zentrifugalkupplung, die für den problemlosen Umgang mit starkem Gebrauch wie häufigen Starts auf bergigen Strecken oder im Stadtverkehr mit Ampeln entwickelt wurde, insbesondere während der heißen Jahreszeiten, wenn es schwierig wird, die Temperaturen zu kontrollieren. Die Fly Clutch hat von Malossis Erfahrung profitiert, die durch Forschung und Tausende von Tests während Rollerwettbewerben gewonnen wurde.

Die technischen Merkmale der Kupplungsglocke umfassen eine DC04 Weicheisen-Glocke, die durch Kaltstanzen erhalten wurde. Die zentrale Nabe besteht aus Kohlenstoffstahl, der aus einem Stab gewonnen und mit Tig-Schweißen verschweißt wird. Eine Antivibrationsplatte wird gestanzt und mit 3 Schweißpunkten befestigt, die jeweils um 120° voneinander entfernt sind. Die Auswuchtung erfolgt zu 100% während der Produktion, und es wird eine weiche Nitrierwärmebehandlung angewendet.

Malossi ist bestrebt, jede mechanische Komponente zu perfektionieren, indem er den Schwachpunkt sucht, um den Betrieb zu optimieren, die Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erhöhen, zum direkten Nutzen des Benutzers.

KOMPATIBILITÄTSHINWEISE

Achtung: Die folgenden Hinweise beziehen sich nur auf die unten aufgeführten Fahrzeuge. Diese Fahrzeuglisten stellen möglicherweise nicht die vollständige Liste der Produktkompatibilität dar.

Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Rückwärtsgang.

  • PIAGGIO MP3 HPE Business ABS ASR 500 ie 4-Takt LC euro 4 2020->
  • PIAGGIO MP3 HPE Sport ABS ASR 500 ie 4-Takt LC euro 4 2020->
  • PIAGGIO MP3 HPE Sport Advanced 500 ie 4-Takt LC euro 4 2020->
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
PIAGGIO
BEVERLY 400 2006-2012
BEVERLY 500 2001-2005
BEVERLY CRUISER 500 2007-2013
BEVERLY TOURER 400 2008-2009
MP3 400 2007-2008
MP3 LT 400 2008-2011
MP3 LT SPORT BUSINESS 500 2011-2013
MP3 SPORT BUSINESS 500 2011-2012
MP3 TOURING 400 2011
X EVO 400 2007-2011
X10 500 2012-2014
X8 400 2006-2008
MP3 500 2017-2020
MP3 SPORT 500 2011-2021
MP3 BUSINESS 500 2011-2021
MP3 LT BUSINESS 500 2011-2019
MP3 LT SPORT 500 2011-2019
X9 500 2001-2005
X9 EVOLUTION 500 2004-2007
MP3 SPORT ADVANCED ABS 500 2020-2021
MP3 HPE BUSINESS 500 2020-2021
X9 STREET 500 2006-2007
PEUGEOT
GEOPOLIS PREMIUM (NISSIN) 400 2008-2009
GEOPOLIS 500 2008-2012
SATELIS 400 2014
SATELIS RS 500 2007-2013
SATELIS RS 4T LC 400 2006-2013
SATELIS PREMIUM 400 2006-2013
VOGE
SR4 MAX 350 2023-2024
SFIDA SR4 IE 4T LC 400 2023-2024
BMW
C 400 GT 400 2019-2026
C 400 X 400 2019-2026
APRILIA
SCARABEO 500 2003-2014
SCARABEO IE LIGHT 500 2007-2008
ATLANTIC 500 2002-2004
ATLANTIC SPRINT 400 2001-2014
ATLANTIC SPRINT 500 2001-2014
SCARABEO LIGHT 400 2007-2008
PGO
BUGGY BUG RACER 500 2000-2002
GILERA
FUOCO 500 2007-2013
NEXUS 500 2003-2013
MALAGUTI
SPIDERMAX GT 500 2004-2012