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MOTORRAD MEMBRAN PLäTTCHEN MALOSSI 2711796.C0

für YAMAHA, SUZUKI, BENELLI, APRILIA, MBK, BETAMOTOR, CPI, ITALJET, MALAGUTI, PGO

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SKU
640151
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2711796.C0

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Membranplättchen MALOSSI MHR 45°, VL14, 100ccm 2T 45°, VL14, 100ccm 2T Ein weiteres kleines aber entscheidendes Feature im Vergaserzubehörbereich sind die Membranplättchen. Im Gegensatz zu den Standardplättchen, die aus Stahl oder GFK gefertigt werden, verkraften Tuningplättchen aufgrund ihrer Beschaffenheit auch Drehzahlen jenseits von 10.000 U/min. Diese Membranplättchen sorgen für ein besseres Ansprechverhalten des Motors und für eine bessere Beschleunigung vor allem im unteren Drehzahlbereich. Ein wichtiger Vorteil gegenüber ihren Stahlkollegen stellt ihre höhere Reissfestigkeit dar. Das Risiko, sich durch gerissene Membranplättchen kapitale Motorschäden (Defekte an Zylinder oder Kurbelwelle) einzufahren, wird insofern durch den Einsatz von Tuningplättchen minimiert. Zudem werden 'Bruchstücke' bei GFK, Carbon und Karbonitplättchen einfach vom Motor 'verschluckt'. Die Membranplättchen von MALOSSI sind in drei Ausführungen als GFK-, Carbon- oder Karbonitplättchen mit jeweils 2-3 verschiedenen Stärken erhältlich. Somit lässt sich die EInlasssteuerzeit fast unbegrenzt abstimmen. Membranplättchen GFKDienen als Standard-Ersatzplättchen und lösen die Metallplättchen ab. Haben ein besseres Schwingungsverhalten und machen schon in dieser einfachen Ausführung die Gasannahme wesentlich agiler. Membranplättchen Carbon/CarbonioLeiwandgebundene Carbonplättchen. Der Unterschied zu Metall-, Fiberglas-,GFK-plättchen liegt in der Flexibilität und Gewicht des Materials. Carbonplättchen erlauben ein höheres Durchlassvolumen, sind fast bruchsicher und bieten ein optimales Schwingungsverhalten! Zusätzlich bietet Malossi für einige Membranblöcke die 'carbonio' Plättchen auch in 45° (MHR) und 90°(MHR Team) Gewebefaserverlauf an. Die 90° Plättchen erlauben einen weiteren Öffnungswinkel. Empfohlener Wartungsintervall mind. alle 1000 – 3000 Km! Membranplättchen KarbonitMalossi Karbonit Plättchen sind speziell beschichtete Fiberglass Membranplättchen. Durch die Beschichtung wird die Bruchdehnung bis ans Äußerste ausgereizt. Im Vergleich zu Carbonplättchen sind diese bei gleicher Stärke zwar etwas träger im Schwingungsverhalten. Durch die Beschichtung entsteht jedoch auf einer Seite eine Zugkraft die die Plättchen progressiv öffnen und schnell verschließen lässt. Grundsätzlich gilt die Regel (abhängig vom Schwingungsverhalten und Material): Dünnere Plättchen führen zu einem besseren Anzug und einer besseren Beschleunigung, dickere Plättchen ermöglichen höhere Drehzahlen und somit eine höhere Endgeschwindigkeit. SIP-TIPP! Sport-Ansaugstutzen, Sport-Luftfilter, größere Hauptdüse.###2711796.C0 (MALOSSI)

Produkt passend für
Produkt passend nicht für
APRILIA
SONIC 50 1998-2007
HABANA 50 1998
HABANA CUSTOM 50 1998
SR DITECH 50 2003
SR LC 50 1997
SR NETSCAPER 50 1997
SR RACING LC 50 1997-2000
SR STEALTH LC 50 1997
SR WWW 50 1997-2001
AREA 51 50 1998
BENELLI
NAKED 50 2003
PEPE 50 2003
491 GT 50 2003
491 RR 50 2003
CPI
GTR 50 2003
HUSSAR 50 2002
HUSSAR/SL/FL/EURO 2 50 2003
OLIVER/CITY/SPORT 50 2003
POPCORN/SL/FL/EURO 2 50 2003
ITALJET
DRAGSTER 50 1998
PISTA 2 50 1993
SCOOP 2/3 50 1993
YANKEE 50 1992
MALAGUTI
F10 50 WAP 50 2004
CENTRO SL 50 1999-2000
F10 JET LINE 50 1995-2003
CENTRO 50 1990-2000
CIAK 50 1999-2001
CIAK MONO EURO 2 50 2003
F12 PHANTOM 100 2000-2004
F12 PHANTOM R AC 50 2007
F15 FIREFOX 50 1996-2004
YESTERDAY 50 1998
F12 PHANTOM 50 1994-2004
MBK
MACH G 50 2002
SORRISO 50 1996
EVOLIS 50 1994-1995
FIZZ 50 1994
FLIPPER 50 1997-2000
FORTE 50 1994
NITRO 50 1997-2004
OVETTO 50 1993
SUZUKI
AY KATANA 50 1998-1999
TR STREET MAGIC 50 1998
UX ZILLION 50 1999
YAMAHA
AEROX 50 1998-2003
BREEZE 50 1994
JOG R 50 2002
JOG RR 50 2002
JOG Z 50 1991
NEOS 50 1997
WHY 50 1997-2000
ZEST 50 1992
AXIS 50 1994
BETAMOTOR
ARK 50 1997
CHRONO 50 1992
EIKON 50 1999
QUADRA 50 1993
PGO
BIG MAX 2T / BIG MAX E2 2T 50 1995