Malossi RS24 Hintere Stoßdämpfer 285 mm Achsabstand

Der Malossi RS24/10 Stoßdämpfer mit einem Abstand von 285 mm ist ein hochwertiges Produkt, das speziell für Wettbewerbsroller entwickelt wurde. Dieser Stoßdämpfer ist das Ergebnis einer gründlichen Studie und Zusammenarbeit zwischen Malossi und Paioli und wurde auf italienischen Strecken getestet, um eine ausgezeichnete Leistung zu gewährleisten.

Eines der charakteristischen Merkmale dieser Stoßdämpfer ist das Vorhandensein eines externen Flüssigkeitsausgleichstanks. Dieser Tank ist über einen hochbeständigen Schlauch mit dem Stoßdämpfer verbunden und enthält eine schwimmende Membran, die das Öl vom hochdruckhaltigen Stickstoffgas trennt. Dieses System ermöglicht eine präzise Kalibrierung und eine Erhöhung der Menge an internen Flüssigkeiten.

Der Stoßdämpfer ist vom oleopneumatischen Typ mit einem separaten Ausgleichstank. Die Stoßdämpferstange hat einen Durchmesser von 14 mm und besteht aus 38 NiCrMo4UNI 7845 Stahl mit einer Hartverchromungsschicht von 25-30 Mikron für eine erhöhte Oberflächenbeständigkeit. Der Kolben hat einen Durchmesser von 36 mm und ist mit zwei unabhängigen lamellaren Paketen ausgestattet, eines in Kompression und eines in Extension. Das neue harmonische Stahllamellensystem ermöglicht eine präzise Kalibrierung des Stoßdämpfers.

Der Stoßdämpfer ist mit einer Führungsschuh aus LUBRIFLON-PTFEB70 ausgestattet, einer modifizierten Verbindung, die mit Bronze belastet ist und eine ausgezeichnete Gleitfähigkeit gewährleistet. Die Führungsbuchse besteht aus GUIDA DU, einer Verbindung, die durch Sintern eines kugelförmigen Bronzestückes auf einem richtig gepressten Stahlband und anschließender Imprägnierung und Beschichtung einer PTFE+FB-Mischung erhalten wird. Der Schaberring besteht aus SEALTHANE Polyesterharz der Klasse 9345.

Der Stoßdämpfer bietet eine mikrometrische Einstellung der Feder-Vorspannung durch Ringe sowie eine vorwählbare hydraulische Bremsverstellung in Extension mit 24 Positionen und eine vorwählbare Kompressionsverstellung mit 10 Positionen. Das verwendete Öl ist ein spezielles niedrigviskoses Öl, das praktisch unempfindlich gegen Temperaturschwankungen ist.