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Malossi RACING Auspuffkrümmer D 22/28 Länge 29 Grad für Minarelli horizontal

für APRILIA, MBK, CPI

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SKU
1462907
Sku Produttore
0213662B

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Der Malossi RACING Ansaugkrümmer Ø 22x28 geneigt ist eine wesentliche Komponente für Yamaha, MBK und Minarelli vertikale 2-Takt-Motoren mit einem Hubraum von 50ccm. Dieser Ansaugkrümmer spielt eine grundlegende Rolle für maximale Motorleistung.

Die Gesamtleistung eines Motors hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich volumetrischer, thermodynamischer und mechanischer Effizienz. Die volumetrische Effizienz gibt an, wie viel Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Verbrennungsraum im Verhältnis zum Hubraum des Motors gelangen kann. Der Ansaugkrümmer spielt eine Schlüsselrolle bei der Maximierung der volumetrischen Effizienz, indem er die Reibungsverluste während des Durchgangs des Gemischs minimiert.

Zusätzlich fungiert der Ansaugkrümmer als Reservoir für die Frischladung und ermöglicht es dem Gemisch, sich gegen die Membranen zu komprimieren, wenn das Membranventil schließt. Dieses Bauteil ist so konzipiert, dass maximale Leistung innerhalb eines bestimmten Drehzahlbereichs gewährleistet ist.

Zusätzlich zu diesen Funktionen verbindet der Ansaugkrümmer auch den Vergaser mit dem Kurbelgehäuse oder Zylinder des Motors und spielt eine wichtige Rolle bei der Dämpfung von Vibrationen sowie bei der Verhinderung von Kraftstoff- und Luftemulsionen in der Schwimmerkammer des Vergasers.

Mit seiner umfangreichen Erfahrung auf dem Gebiet der Kraftstoffsysteme für Motoren hat Malossi eine neue Linie von Gummikrümmern und Aluminiumlegierungskrümmern für die neueste Generation von Rollern entwickelt. Diese Krümmer wurden vom Malossi-Forschungsabteilung sowohl auf der Straße als auch auf Rennstrecken getestet und entwickelt.

Malossi Gummikrümmer haben eine Verbundstruktur mit einem in einem kunststoffbeständigen Material eingebetteten Aluminiumeinsatz. Dies gewährleistet eine stabile Befestigungsbasis am Kurbelgehäuse und eine gute Elastizität des Krümmerkörpers.

Bitte beachten Sie, dass für die Installation von MHR-Krümmern möglicherweise geringfügige Modifikationen an den umliegenden Kunststoffteilen erforderlich sind.

FEATURES

  • Material: VITON
  • Löcher: Ø 6,7
  • Leitung: Ø 22
  • Einfüllstutzen: Ø 28
  • Gesamtlänge: 29
  • Anwendung Vergaser: PHBG 15-21 Racing (Schlüsselweite 28), PHVB 22 PHBL 22-25

KOMPATIBILITÄTSHINWEISE

Für die Installation müssen kleine Änderungen an den umliegenden Kunststoffen vorgenommen werden.

Der Sammler ist nicht kompatibel mit dem Original-Luftfilter.

Produkt passend für
Produkt passend nicht für
APRILIA
SONIC 50 1998-2007
AMICO GL 50 1993
AMICO SPORT DT 50 1994
GULLIVER AIR 50 1995-1998
GULLIVER LC 50 1996-1998
RALLY AIR DT 50 1995-2004
SCARABEO 2T 50 1993-2006
SR AIR 50 1994-1995
SR LC 50 1997
SR NETSCAPER 50 1997
SR RACING LC 50 1997-2000
SR STEALTH LC 50 1997
SR WWW 50 1997-2001
AREA 51 50 1998
MBK
MACH G 50 2002
SORRISO 50 1996
EVOLIS 50 1992-1995
FIZZ 50 1994
FLIPPER 50 1997-2000
FORTE 50 1994
NITRO 50 1997-2004
OVETTO 50 1993
CPI
GTR 50 2003
HUSSAR 50 2002
HUSSAR/SL/FL/EURO 2 50 2003
OLIVER/CITY/SPORT 50 2003
POPCORN 50 1998-2002
POPCORN/SL/FL/EURO 2 50 2003
BENELLI
K2 50 1998-2002
NAKED 50 2003
PEPE 50 2003
491 GT 50 2003
491 RACING 50 1998-2001
491 RR 50 2003
491 SPORT 50 1997-2001
491 ST 50 1999-2003
K2 2T LC 50 1998-2001
CAGIVA
CITY 50 1992-1997
CUCCIOLO 50 1998-2002
NUVOLA 50 1998-2002
BETAMOTOR
ARK AC 50 2005-2007
ARK LC 50 2003-2005
ARK 50 1997
CHRONO 50 1992
EIKON 50 1999
QUADRA 50 1993
TEMPO 13 50 1993-1995
TEMPO 16 50 1994-2002
ATALA
CAROSELLO 50 1998-2002
ITALJET
DRAGSTER 50 1998
KTM
GO GO CRONO 50 1993-1995
CHRONO 50 1995-1997
YAMAHA
AEROX 50 1998-2003
BREEZE 50 1994
JOG R 50 2002
JOG RR 50 2002
JOG Z 50 1991
NEOS 50 1997
WHY 50 1997-2000
ZEST 50 1992
AXIS 50 1994
PGO
BIG MAX 2T / BIG MAX E2 2T 50 1995
COMET 2T 50 1995
GALAXY 2T 50 1993
STAR - STAR II 50 1990
MALAGUTI
F10 50 WAP 50 2004
CENTRO SL 50 1999-2000
F10 JET LINE 50 1995-2003
CENTRO 50 1990-2000
CIAK 50 1999-2001
CIAK MONO EURO 2 50 2003
F12 PHANTOM R AC 50 2007
F15 FIREFOX 50 1996-2004
YESTERDAY 50 1998
F12 PHANTOM 50 1994-2004