Malossi Ansaugkrümmer D 22/28 und Länge 24,5 geneigt für Minarelli Vertikal

für YAMAHA, BENELLI, APRILIA, MBK, BETAMOTOR, CPI, ITALJET, MALAGUTI, PGO

Prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Motorrad
FINDE DEIN MOTORRAD - COMPATIBILITY TABLE

SKU
1462864
Sku Produttore
02 8399B

-20%

Special Price 37,60 € Regular Price 46,95 €

Versand innerhalb von 3 Tagen Mehr Info

Kostenloser Versand ab 250 € Mehr Info

Rückgabe und Umtausch innerhalb von 30 Tagen Mehr Info

Der geneigte Ansaugkrümmer Malossi Ø 22x28 ist eine wesentliche Komponente für Yamaha, MBK und Minarelli vertikale 2-Takt-Motoren mit einem Hubraum von 50ccm. Dieser Krümmer dient als Zugangskorridor für das Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Motor durch das Membranventil.

Die Gesamtleistung eines Motors hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich volumetrischer, thermodynamischer und mechanischer Effizienz. Die volumetrische Effizienz stellt das Verhältnis zwischen der Menge des in die Brennkammer eintretenden Gemischs und dem Hubraum des Motors dar.

Der Ansaugkrümmer spielt eine grundlegende Rolle bei der volumetrischen Effizienz, da er den Durchgang des Gemischs mit minimaler Reibung ermöglichen muss. Um Effizienzverluste zu vermeiden, ist es wichtig, dass der Krümmer glatte Übergänge und keine scharfen Kanten entlang des Wegs des Gemischs aufweist.

Zusätzlich fungiert der Ansaugkrümmer als Reservoir für die frische Ladung, wodurch das Gemisch an den Membranventilen angesammelt und komprimiert wird, wenn sie sich schließen.

Diese Komponente verbindet auch den Vergaser mit dem Kurbelgehäuse oder Zylinder des Motors und kann Vibrationen, die vom Kurbelgehäuse auf den Vergaser übertragen werden, dämpfen, um eine Emulsion von Kraftstoff und Luft in der Schwimmerkammer des Vergasers zu verhindern.

Malossi Ansaugkrümmer wurden vom Forschungsbereich von Malossi entwickelt und getestet, sowohl auf der Straße als auch auf Rennstrecken. Die Malossi Gummiansaugkrümmer-Linie verfügt über eine Verbundstruktur mit einem in einem Kunststoffmaterial eingebetteten Aluminiumeinsatz, das beständig gegen Öle und Kraftstoffe ist. Dies gewährleistet eine feste Verbindung zum Kurbelgehäuse und eine gute Elastizität des Krümmers.

Dank ihrer jahrzehntelangen Erfahrung auf dem Gebiet der Kraftstoffsysteme für Motoren hat Malossi hochwertige Ansaugkrümmer entwickelt, die optimale Leistung für die nächste Generation von Rollern bieten.

FEATURES

  • Material: NBR
  • Löcher: Ø 6,7
  • Leitung: Ø 22
  • Einführung: Ø 28
  • Gesamtlänge: 24,5
  • Anwendung Vergaser: PHVB 22

KOMPATIBILITÄTSHINWEISE

Achtung: Die folgenden Hinweise beziehen sich nur auf die unten aufgeführten Fahrzeuge. Diese Fahrzeuglisten stellen möglicherweise nicht die vollständige Liste der Produktkompatibilität dar.

Der Sammler ist kompatibel mit dem Original-Luftfilter.

  • APRILIA SCARABEO 100 2-Takt
  • BENELLI K2 100 2-Takt
  • ITALJET MILLENNIUM 100 2-Takt
  • MBK BOOSTER 100 2-Takt
  • MBK NITRO 100 2-Takt
  • MBK OVETTO 100 2-Takt
  • YAMAHA AEROX 100 2-Takt
  • YAMAHA BW'S 100 2-Takt
  • YAMAHA NEO'S 100 2-Takt
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
YAMAHA
AEROX 50 2003-2012
AEROX 2T 100 2000-2003
BREEZE 50 1994
BWS 100 1999-2003
JOG R 50 2002
JOG RR 50 2002-2014
JOG Z 50 1991
NEOS 50 1997
NEOS 2T 100 2000-2003
WHY 50 1997-2000
ZEST 50 1992
AXIS 50 1994
MBK
MACH G 50 2002
MACH G LC 50 2002-2015
SORRISO 50 1996-1997
BOOSTER 100 1999-2002
EVOLIS 50 1992-1998
FIZZ 50 1994
FLIPPER 50 1997-2000
FORTE 50 1994
NITRO 100 2000-2004
NITRO 50 1999-2012
OVETTO 100 2000-2004
OVETTO 50 1993
EV 50 1980-1981
BETAMOTOR
ARK AC 50 1996-2007
ARK LC 50 1999-2010
ARK 50 1996-2007
CHRONO 50 1993-1999
EIKON 50 1998-2002
QUADRA 50 1995-2001
TEMPO 13 50 1993-2002
TEMPO 16 50 1993-2002
BENELLI
K2 50 1998-2002
NAKED 50 2001-2002
PEPE 50 1998-2015
491 GT 50 1997-2001
491 RACING 50 1998-2001
491 RR 50 1999-2003
491 SPORT 50 1998-1999
491 ST 50 1999-2003
K2 100 1999-2002
K2 2T LC 50 1998-2001
CPI
GTR 50 2003
HUSSAR 50 2003-2004
HUSSAR/SL/FL/EURO 2 50 2003
OLIVER/CITY/SPORT 50 2003-2004
POPCORN 50 2003-2004
POPCORN/SL/FL/EURO 2 50 2003
CAGIVA
CITY 50 1992-1997
CUCCIOLO 50 1998-2002
NUVOLA 50 1998-2002
APRILIA
SONIC 50 1998-2008
AMICO GL 50 1993
AMICO SPORT DT 50 1994
GULLIVER AIR 50 1995-2001
GULLIVER LC 50 1995-2001
HABANA 50 1999-2002
RALLY AIR DT 50 1994-2004
RALLY LC DD 50 1994-2004
RALLY LC DT 50 1994-2004
SCARABEO 2T 50 1993-2006
SONIC GP LC 50 1998-2008
SR AIR 50 1994-1995
SR DITECH 50 2000-2001
SR LC 50 1995-1997
SR NETSCAPER 50 1997
SR R FACTORY DITECH 50 2000
SR RACING LC 50 1997-1999
SR STEALTH LC 50 1997-2001
SR WWW 50 1997-2001
SCARABEO 2T MINARELLI 100 1999-2020
SCARABEO 2T YAMAHA 100 1999-2020
AREA 51 50 1998-2002
MALAGUTI
F10 50 WAP 50 2004
CENTRO SL 50 1999-2000
F10 JET LINE 50 1995-2003
F15 FIREFOX LC 50 1996-2006
CENTRO 50 1994-1999
CIAK 50 1999-2001
CIAK MONO EURO 2 50 2003
F12 PHANTOM AIR 50 1994-2000
F12 PHANTOM LC 50 2000-2005
F12 PHANTOM R AC 50 2007
F12 PHANTOM R LC 50 2007-2011
F15 FIREFOX 50 1996-2004
YESTERDAY 50 1998
F12 PHANTOM 50 1994-2004
PGO
BIG MAX 2T / BIG MAX E2 2T 50 1995
COMET 2T 50 1995
GALAXY 2T 50 1993
STAR - STAR II 50 1990
ITALJET
DRAGSTER 50 1995-2002
MILLENIUM 2T 100 2000-2005
ATALA
CAROSELLO 50 1998-2002
KTM
GO GO CRONO 50 1993-1999
CHRONO 50 1993-1997