Malossi D 30/35 Ansaugkrümmer Länge 27 geneigt in NBR
für PIAGGIO VESPA 125, VESPA 150, VESPA COSA 1 VLR1, VESPA COSA 1 VNR1, VESPA COSA 1 VSR1, VESPA COSA 2 VLR2, VESPA COSA 2 VNR2, VESPA COSA 2 VSR1, VESPA GL ACMA VGL1, VESPA GTR VNL, VESPA ...
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Special Price 38,30 € Regular Price 47,85 €Der Malossi Ø 30x35 geneigte Ansaugkrümmer ist eine wesentliche Komponente für den Motor und bietet zahlreiche Vorteile und einzigartige Eigenschaften.
Der Ansaugkrümmer dient als Zugangskorridor für das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Motor und ermöglicht einen optimalen und dichten Durchfluss. Die volumetrische Effizienz, die angibt, wie viel Gemisch in den Verbrennungsraum im Verhältnis zum Hubraum des Motors eingeführt werden kann, wird durch den Reibungsverlust entlang des Gemischpfads beeinflusst. Der Malossi Ansaugkrümmer ist so konzipiert, dass diese Verluste minimiert werden, indem plötzliche Vergrößerungen des Querschnitts und scharfe Kanten entlang des Gemischpfads vermieden werden.
Zusätzlich dient der Ansaugkrümmer auch als Reservoir für die Frischladung. Wenn das Membranventil schließt, sammelt sich das Gemisch im Krümmer an und komprimiert sich gegen die Membranen. Dadurch kann der Krümmer innerhalb eines bestimmten Drehzahlbereichs maximale Leistung erzielen (abgestimmter Krümmer).
Der Malossi Ansaugkrümmer ist so konzipiert, dass er den Vergaser unterstützt und ihn mit dem Motorblock oder Zylinder verbindet. Darüber hinaus ist der Krümmer bei Bedarf in der Lage, Vibrationen, die vom Motorblock auf den Vergaser übertragen werden, zu dämpfen und so eine Emulsion aus Kraftstoff und Luft in der Schwimmerkammer des Vergasers zu verhindern.
Malossi hat mit seiner umfangreichen Erfahrung auf dem Gebiet der Kraftstoffsysteme für Motoren eine neue Linie von Gummikrümmern und Aluminiumlegierungskrümmern für die nächste Generation von Rollern entwickelt. Diese Krümmer wurden vom Forschungsabteilung von Malossi sowohl auf der Straße als auch auf Rennstrecken getestet und entwickelt.
Insbesondere zeichnen sich die Malossi Gummikrümmer durch eine Verbundstruktur aus, bei der ein Aluminiumeinsatz in einem Kunststoffmaterial eingebettet ist, das beständig gegen Öle und Kraftstoffe ist. Dadurch wird eine erhebliche Steifigkeit in der Montagebasis zum Motorblock gewährleistet und gleichzeitig eine gute Elastizität des Krümmerkörpers.
FEATURES
- Material: NBR
- Achsabstand: 61x40 mm
- Löcher: Ø 6,5
- Kanal: Ø 30
- Einlass: Ø 35
- Gesamtlänge: 27
- Anwendungsgebiet Vergaser: PHBH 26-30, VHST 26-30
KOMPATIBILITÄTSHINWEISE
Der Sammler ist nicht kompatibel mit dem Original-Luftfilter.


