Malossi Ansaugstutzen D 15x19 für SHA 15 Vergaser
per PEUGEOT 103 MVX, 103 RCX, 103 RCX LC, 103 RCX R, 103 SPX, 103 SPX LC
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Der Malossi Ansaugkrümmer Ø 15x19 für SHA 15 Vergaser ist eine wesentliche Komponente für das ordnungsgemäße Funktionieren des Motors. Dieser Ansaugkrümmer ermöglicht es dem Luft-Kraftstoff-Gemisch, durch das Membranventil auf den Motor zuzugreifen.
Die Gesamtleistung des Motors hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter die volumetrische Effizienz, die thermodynamische Effizienz und die mechanische Effizienz. Die volumetrische Effizienz gibt an, wie viel Gemisch im Verhältnis zum Hubraum des Motors in den Verbrennungsraum gelangen kann. Eine der Hauptursachen für den Verlust der volumetrischen Effizienz ist die Reibung, die das Gemisch auf dem Weg vom Luftfilter zum Verbrennungsraum erfährt. Der Ansaugkrümmer spielt eine grundlegende Rolle bei der Minimierung dieses Verlustes, indem er plötzliche Querschnittsvergrößerungen und scharfe Kanten entlang des Weges des Gemischs vermeidet.
Zusätzlich dient der Ansaugkrümmer als Reservoir für die Frischladung, wodurch das Gemisch an den Membranen angesammelt und komprimiert wird, wenn das Membranventil schließt. Jeder Ansaugkrümmer hat einen Bereich von Motordrehzahlen, in dem er maximale Effizienz zeigt, daher ist es wichtig, ihn richtig abzustimmen.
Der Ansaugkrümmer dient auch zur Verbindung des Vergasers mit dem Kurbelgehäuse oder Zylinder des Motors und dämpft die Vibrationen, die vom Kurbelgehäuse auf den Vergaser übertragen werden, um die Emulsion von Kraftstoff und Luft in der Schwimmerkammer des Vergasers zu verhindern.
Die Techniker von Malossi haben diese Komponente sorgfältig untersucht, um alle ihre Qualitäten voll auszuschöpfen. Mit ihrer langjährigen Erfahrung in Kraftstoffsystemen für Motoren hat Malossi eine neue Linie von Gummikrümmern und Aluminiumlegierungskrümmern für die nächste Generation von Rollern entwickelt. Diese Krümmer wurden vom Forschungsbereich von Malossi sowohl auf der Straße als auch auf Rennstrecken getestet und entwickelt.
Die Gummikrümmer von Malossi haben eine Verbundstruktur mit einem in einem Kunststoffmaterial eingebetteten Aluminiumeinsatz, das beständig gegen Öle und Benzin ist. Dadurch wird eine beträchtliche Steifigkeit in der Montagebasis zum Kurbelgehäuse und eine gute Elastizität des Krümmerkörpers gewährleistet.
