Malossi Ansaugstutzen D 24x28.6 geneigt 3 Löcher
für PIAGGIO VESPA FL2 HP, VESPA PK ETS VMS1, VESPA PK N VMX7, VESPA PK XL FL V5N1, VESPA PK XL HP V5N2, VESPA PK XL N V5X5, VESPA PK XL RUSH V5X4, VESPA PK XL V5X3, VESPA PK XL V9X2, VESPA ...
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Special Price 83,00 € Regular Price 103,70 €Der geneigte Ansaugkrümmer Malossi Ø 24x28.6 ist eine wesentliche Komponente für das ordnungsgemäße Funktionieren des Motors. Dieser Ansaugkrümmer ermöglicht es dem Luft-Kraftstoff-Gemisch, durch das Membranventil in die Verbrennungskammer einzutreten. Die Gesamtleistung des Motors hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich volumetrischer, thermodynamischer und mechanischer Effizienz.
Die volumetrische Effizienz gibt an, wie viel Gemisch relativ zum Hubraum des Motors in die Verbrennungskammer gelangen kann. Einer der Haupteinflüsse auf diese Effizienz ist die Reibung, die das Gemisch auf dem Weg vom Luftfilter zur Verbrennungskammer erfährt. Der Ansaugkrümmer spielt bei diesem Prozess eine grundlegende Rolle, da er den Durchgang des Gemischs mit minimalem Verlust ermöglichen muss und abrupte Änderungen im Querschnitt und scharfe Kanten entlang des Weges vermeiden muss.
Zusätzlich fungiert der Ansaugkrümmer auch als Reservoir für die Frischladung. Wenn das Membranventil schließt, sammelt sich das Gemisch im Krümmer an und komprimiert sich gegen die Membranen. Jeder Krümmer hat einen spezifischen Drehzahlbereich, in dem er maximale Effizienz zeigt (abgestimmter Krümmer).
Der Ansaugkrümmer hat auch die Aufgabe, den Vergaser mit dem Motorgehäuse oder Zylinder zu verbinden und gleichzeitig eine Vibrationsdämpfungsfunktion auszuführen. Dies verhindert das Phänomen der Kraftstoff- und Luftemulsion in der Schwimmerkammer des Vergasers.
Die Techniker von Malossi haben sich intensiv mit der Entwicklung dieser Komponente befasst, um alle ihre Qualitäten voll auszuschöpfen. Mit ihrer langjährigen Erfahrung in Motor-Kraftstoffsystemen hat Malossi eine neue Linie von Gummikrümmern und Aluminiumlegierungskrümmern für die nächste Generation von Rollern entwickelt. Diese Krümmer wurden vom Erfahrungsbereich von Malossi sowohl auf der Straße als auch auf Rennstrecken getestet und entwickelt.
Die Gummikrümmer von Malossi verfügen über eine Verbundstruktur, mit einem in einem kunststoffbeständigen gegenüber Ölen und Kraftstoffen eingebetteten Aluminiumeinsatz. Dies gewährleistet eine beträchtliche Steifigkeit in der Montagebasis zum Kurbelgehäuse und eine gute Elastizität des Krümmerkörpers.


