Malossi Ansaugstutzen D 20x24 geneigt
per HONDA PK WALLAROO 50
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Special Price 51,50 € Regular Price 64,27 €Der geneigte Ansaugkrümmer Malossi Ø 20x24 ist eine wesentliche Komponente. Dieser Ansaugkrümmer ermöglicht den Zugang des Luft-Kraftstoff-Gemischs durch das Membranventil in die Verbrennungskammer.
Die Gesamtleistung des Motors hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich des volumetrischen, thermodynamischen und mechanischen Wirkungsgrades. Der volumetrische Wirkungsgrad gibt das Verhältnis zwischen der Menge des in die Verbrennungskammer eingeführten Gemischs und dem Hubraum des Motors an.
Der Ansaugkrümmer spielt eine grundlegende Rolle für den volumetrischen Wirkungsgrad, da er den Durchgang des Gemischs mit minimalem Verlust ermöglichen muss. Es ist wichtig, abrupte Querschnittsvergrößerungen und scharfe Kanten entlang des Gemischpfads zu vermeiden.
Zusätzlich dient der Ansaugkrümmer als Reservoir für die frische Ladung, wodurch das Gemisch an den Membranen angesammelt und komprimiert wird, wenn das Membranventil schließt.
Der Krümmer dient auch dazu, den Vergaser mit dem Motorblock oder Zylinder zu verbinden und die Vibrationen, die vom Motorblock auf den Vergaser übertragen werden, zu dämpfen, um eine Emulsion von Kraftstoff und Luft in der Schwimmerkammer des Vergasers zu verhindern.
Dank seiner Erfahrung auf diesem Gebiet hat Malossi eine neue Linie von Gummikrümmern und Aluminiumlegierungskrümmern für die nächste Generation von Rollern entwickelt. Diese Krümmer wurden vom Forschungsbereich von Malossi sowohl auf der Straße als auch auf Rennstrecken getestet und entwickelt.
Die Gummikrümmer von Malossi verfügen über eine Verbundstruktur, mit einem in einem kunststoffbeständigen Material eingebetteten Aluminiumeinsatz. Diese Konstruktion gewährleistet eine beträchtliche Steifigkeit in der Befestigungsfläche am Motorblock und eine gute Elastizität des Krümmerkörpers.
Der geneigte Ansaugkrümmer Malossi Ø 20x24 ist daher eine hochwertige Komponente, das Ergebnis einer gründlichen Studie der Malossi-Techniker, um maximale Motorleistung zu gewährleisten.


