Malossi Ansaugkrümmer D 22 gerade Steigung 65 für PHBL 21/22 Vergaser
-15%
Special Price 24,80 € Regular Price 29,07 €Der Malossi Ø 22 gerade Gummiansaugkrümmer mit einem Abstand von 65 mm ist für PHBL 21-22 Vergaser konzipiert. Dieser Ansaugkrümmer dient als Zugangskorridor für das Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Motor durch das Membranventil. Die Gesamtleistung des Motors hängt von verschiedenen Teilwirkungsgraden ab, einschließlich des volumetrischen, thermodynamischen und mechanischen Wirkungsgrades.
Der volumetrische Wirkungsgrad stellt das Verhältnis zwischen der Menge des in die Brennkammer eintretenden Gemischs und dem Hubraum des Motors dar. Einer der Haupteinflüsse auf den volumetrischen Wirkungsgrad ist die Reibung, die das Fluid auf dem Weg vom Lufteinlass zur Brennkammer erfährt. Der Ansaugkrümmer spielt eine grundlegende Rolle bei der Minimierung dieses Verlusts, indem er abrupte Änderungen im Querschnitt und scharfe Kanten entlang des Weges des Gemischs vermeidet.
Zusätzlich dient der Ansaugkrümmer als Reservoir für die Frischladung, wodurch das Gemisch an den Membranen angesammelt und komprimiert wird, wenn das Membranventil schließt. Jeder Ansaugkrümmer hat einen spezifischen Drehzahlbereich, in dem er maximale Effizienz bietet.
Der Ansaugkrümmer dient auch dazu, den Vergaser mit dem Motorgehäuse oder Zylinder zu verbinden und kann Vibrationen, die vom Kurbelgehäuse auf den Vergaser übertragen werden, dämpfen, um eine Emulsion aus Kraftstoff und Luft in der Schwimmerkammer des Vergasers zu verhindern.
Mit seiner umfangreichen Erfahrung in Kraftstoffsystemen für Motoren hat Malossi eine neue Reihe von Gummiansaugkrümmern aus Aluminiumlegierung für die nächste Generation von Rollern entwickelt. Diese Ansaugkrümmer wurden sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke vom Erfahrungsbereich von Malossi getestet und entwickelt.
Die Gummiansaugkrümmer von Malossi zeichnen sich durch eine Verbundstruktur aus, bei der ein Aluminiumeinsatz in einem gegen Öle und Kraftstoffe beständigen Kunststoffmaterial eingebettet ist. Dies gewährleistet eine stabile Befestigungsbasis am Kurbelgehäuse und eine gute Elastizität des Ansaugkrümmers.


