JT B4007 Antriebsriemen für Piaggio

für HONDA, PIAGGIO, GILERA, CAGIVA, KEEWAY, PEUGEOT, SACHS

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SKU
682294
Sku Produttore
JTB4007
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Der JT B4007 Antriebsriemen ist ein wesentliches Bauteil für die ordnungsgemäße Funktion Ihres Piaggio Rollers. Er wurde entwickelt, um eine reibungslose und zuverlässige Leistungsübertragung zu gewährleisten, und dieser Riemen wird mit den technischen Spezifikationen hergestellt, die für eine optimale Fahrzeugleistung erforderlich sind.

Es ist wichtig zu beachten, dass aufgrund verschiedener Mess- und Produktionsprozesse die Längenangaben zwischen verschiedenen Herstellern von trapezförmigen Riemen variieren können. Diese Unterschiede beeinträchtigen jedoch nicht die Funktionalität des Riemens. Die Maße werden gemäß den Branchenstandards bestimmt, die die äußere Länge (Le), die innere Länge (Li) und die Teilungslänge berücksichtigen, letztere definiert bei etwa 3/4 der Höhe des Riemens gemäß der DIN 2215 Norm.

Um eine genaue Messung sicherzustellen, ist es entscheidend, auch die vom Fahrzeughersteller angegebene Riemenspannung zu berücksichtigen, da dieser Faktor den Produktionsprozess beeinflusst. Es wird empfohlen, sich ausschließlich auf die Fahrzeugzuweisungen zu beziehen, um den richtigen Riemen zu identifizieren.

Besondere Aufmerksamkeit sollte dem Ölpumpenriemen geschenkt werden, insbesondere nach einem Bruch des trapezförmigen Riemens. Die fliegenden Teile eines gebrochenen Riemens können den Ölpumpenriemen beschädigen oder zerstören, der sich hinter dem Variomatic befindet und nicht sofort sichtbar ist. Die Überprüfung seines Zustands ist unerlässlich, da ein beschädigter Ölpumpenriemen zu einem Kolbenfresser führen kann, was die Motorleistung ernsthaft beeinträchtigt. Stellen Sie sicher, dass Ihr Roller mit dem JT B4007 Antriebsriemen in einwandfreiem Zustand bleibt.

  • Riemenart: trapezförmig
  • Modell: JT B4007
  • Anwendung: Piaggio Roller
  • Material: hochwertiger Gummi
  • Zugfestigkeit: hoch
  • Standardmaße: äußere Länge (Le), innere Länge (Li), Teilungslänge
  • Referenznorm: DIN 2215
  • Bedeutung der Spannung: vom Fahrzeughersteller angegeben
  • Überprüfung des Ölpumpenriemens: unerlässlich nach Bruch des trapezförmigen Riemens

Produkt passend für
Produkt passend nicht für
PIAGGIO
SFERA 50 1997
SFERA FL 50 1995-1997
VESPA ET2 50 1997-1998
ZIP 2T 50 1997-1999
ZIP BASE 2T 50 1997-2001
ZIP FAST RIDER 50 1995-1997
ZIP SP 2T LC 50 1996-2000
QUARTZ 50 1992-1996
ZIP ELETTRICO 50 1994-1997
CAGIVA
CITY 50 1992-1997
GILERA
EASY MOVING 50 1995-1996
HONDA
SJ BALI 100 1996-2000
SRX SHADOW 90 1998-2000
KEEWAY
F-ACT EVO 50 2019-2025
PEUGEOT
DJANGO 4T 50 2015-2017
SV 80 1993-1996
SACHS
SR SAMBA 80 1996