Komplettes GPR Furore-X Edelstahl-Auspuffsystem für Kawasaki Versys 650

Der komplette Furore-X Inox Auspuff ist das ideale Zubehör für diejenigen, die ihre Kawasaki Versys 650 mit einem Hauch von Stil und hoher Leistung aufwerten möchten. Mit einer Länge von 276 mm ist dieser Auspuff so konzipiert, dass er einen tiefen und umhüllenden Klang erzeugt, ohne aufdringlich zu sein, und die gesetzlichen Lärmgrenzen dank seiner Geräuschhomologation einhält.

Hergestellt aus satiniertem 304 Edelstahl, verleiht seine ovale Form nicht nur ein modernes und ansprechendes Aussehen, sondern sorgt auch für überlegene Haltbarkeit. Das Design umfasst konische Endkappen und einen ovalen Körper mit einem Durchmesser von 90 mm x 130 mm, alles mit einer Dicke von 0,8 mm für optimale Leichtigkeit und Leistung. Darüber hinaus ist das Produkt mit einem db-Killer und einem Katalysator ausgestattet, die den aktuellen Vorschriften entsprechen, um ein sicheres und verantwortungsvolles Fahrerlebnis zu gewährleisten.

Der Furore-X Inox wurde dank der Erfahrungen aus den Moto2- und Moto3-Weltmeisterschaften entwickelt und stellt eine der interessantesten Innovationen von GPR dar. Dieser Auspuff verbessert nicht nur die Leistung Ihres Fahrzeugs, sondern trägt auch zu einer signifikanten Gewichtsreduzierung bei, wodurch Ihr Motorrad noch agiler und reaktionsschneller wird. Mit seiner Einhaltung der ISO14021-Vorschriften ist dieser Auspuff eine umweltbewusste Option für Motorradfahrer, die ein Produkt wünschen, das die Umwelt respektiert.

Die Wahl des Furore-X Inox Auspuffs bedeutet, in ein Zubehör zu investieren, das innovatives Design, hohe Leistung und Respekt vor Umweltvorschriften kombiniert, für ein kompromissloses Fahrerlebnis.

• Länge: 276 mm
• Material: Satinierter 304 Edelstahl
• Form: Oval
• Durchmesser: 90 mm x 130 mm
• Dicke: 0,8 mm
• Ausgestattet mit db-Killer
• Ausgestattet mit Katalysator
• Geräuschhomologation
• Einhaltung der ISO14021-Vorschriften
• Entwickelt für Kawasaki Versys 650
• Optimale Leichtigkeit und Leistung
• Design mit konischen Endkappen
• Entwickelt mit Erfahrung aus den Moto2- und Moto3-Meisterschaften

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