GIVI SIMPLY IV TECH Top Case Kit X-LINE Smoky Black 45/33L für CF MOTO 700 MT ADV

GIVI-kit bestehend aus folgenden elementen:

GIVI E455 SIMPLY IV TECH Monolock-Topcase schwarz rauchig 45L

E455NT

Der GIVI E455 SIMPLY IV TECH Monolock Top Case ist die perfekte Lösung für alle, die eine geräumige und funktionale Gepäcklösung für ihr Motorrad wünschen. Mit seinem modernen Design passt es perfekt zu jedem Motorradstil und verleiht eine Note von Klasse und Praktikabilität. Hergestellt aus strapazierfähigem und hochwertigem Material bietet dieses Top Case optimalen Schutz für Ihre Habseligkeiten auf Reisen, dank seines hermetischen Verschlusses und seiner robusten Struktur.

Mit einem Fassungsvermögen von 45 Litern bietet es bequem Platz für Helme, Kleidung, Werkzeuge und vieles mehr. Darüber hinaus ist es mit rauchfarbenen Reflektoren ausgestattet, die nicht nur die Ästhetik verbessern, sondern auch die Sichtbarkeit auf der Straße erhöhen. Dank der mitgelieferten Platte und dem universellen Kit ist die Installation des Top Case am Motorrad einfach und schnell, ohne zusätzliches Zubehör.

FUNKTIONEN

• Abmessungen: 325 x 555 x 415 mm
• Fassungsvermögen: 45L / x2 Integralhelme
• Maximale Belastung: 3 kg

GIVI XL09 X-LINE Monokey Seitentasche wasserdicht 33L

XL09

Die GIVI XL09 X-LINE Monokey Seitentasche ist für das Motorradtourismus konzipiert und bietet ein Volumen von 33 Litern. Dank des MONOKEY-Befestigungssystems ist die Montage und Demontage vom Motorrad einfach und schnell, was sie zu einer praktischen Lösung für diejenigen macht, die einen sicheren und funktionalen Transport suchen.

Zu den Hauptmerkmalen gehört der herausnehmbare Innensack mit 25 Litern, der vollständig wasserdicht ist. Dieser ermöglicht eine effiziente Organisation des Inhalts und einen einfachen Zugang zu den Gegenständen, ohne die gesamte Tasche abnehmen zu müssen. Es gibt auch ein separates Innenfach für kleinere Gegenstände, das die allgemeine Organisation verbessert.

Die Tasche besteht aus hochwertigen Materialien, die darauf ausgelegt sind, auch bei langen Reisen Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Ein weiterer Vorteil ist die UV-Beständigkeit von bis zu 1500 Stunden, die die Struktur und den Inhalt vor längerer Sonneneinstrahlung schützt.

Abgerundet wird die Ausstattung durch die doppelte Riemenpositionierung an der Oberseite, ideal zum Befestigen einer wasserdichten Jacke oder anderer leichter Kleidungsstücke. Die XL09 vereint Praktikabilität, Widerstandsfähigkeit und Vielseitigkeit und präsentiert sich als umfassende Lösung für die Stauraumbedürfnisse von Motorradfahrern.

MERKMALE

• Abmessungen: 360 x 440 x 240 mm
• Kapazität: 33L
• Maximale Last: 5 kg

AUSSTATTUNG

• Herausnehmbarer, wasserdichter Innensack, der starkem Regen und extremen Bedingungen standhält, 25 Liter
• Haltegummi für den Innensack
• Unabhängiges Innenfach vom wasserdichten Sack, 8 Liter
• Innentasche für Dokumente
• Vordertasche außen
• Vier Löcher zur Abluft von Wasser/Feuchtigkeit, am Boden der Tasche positioniert
• Ergonomischer, gepolsterter Griff für den Transport von Hand
• Verstellbarer Gurt für den Schultertransport
• Hauptöffnung mit Schiebern, die mit einem Sicherheitsschloss (nicht enthalten) kompatibel sind
• Reflektierender Perimeter-Einsatz für bessere Sichtbarkeit.

GIVI SR9228 Monokey/Monolock Gepäckträger ohne Platte

SR9228

Der GIVI SR9228 Gepäckträger ist eine spezifische Halterung, die für die Installation von Koffern der MONOKEY- und MONOLOCK-Linien entwickelt wurde. Dieses Bauteil ist entscheidend, um eine sichere und stabile Unterstützung für den Transport von Lasten auf Motorrädern zu gewährleisten und die Verwendung von GIVI Gepäcksystemen zu erleichtern.

Die Kompatibilität des SR9228 Gepäckträgers ist auf das Modell CFMOTO 700 MT ADV, Baujahr 2025, beschränkt. Es ist wichtig zu beachten, dass der Gepäckträger für eine korrekte Nutzung mit einer der spezifischen Platten kombiniert werden muss: Für das MONOKEY-System können die Platten M5, M7, M8A, M8B, M9A, M9B oder E251 verwendet werden. Für das MONOLOCK-System sind die Platten M5M oder M6M kompatibel, zusätzlich zur bereits im MONOLOCK-Koffer enthaltenen Platte.

Es wird darauf hingewiesen, dass die Kombination des Gepäckträgers mit den Platten M8A, M8B, M9A und M9B die Installation eines Bremslichtkits am Koffer sowie eines Fernbedienungsmechanismus für die Kofferöffnung nicht ermöglicht. Diese Information ist entscheidend für Benutzer, die die Funktionen ihres Gepäcksystems maximieren möchten und die Einschränkungen berücksichtigen müssen, die durch solche Kombinationen auferlegt werden.

Rückenlehne für GIVI B37 BLADE / E455 SIMPLY IV Topcase

E131

Die GIVI E131 Rückenlehne ist in Schwarz mit Polyurethanpolsterung gefertigt und wurde entwickelt, um den Komfort des Passagiers während der Fahrt zu erhöhen. Das schlichte Design passt perfekt zur Ästhetik der GIVI Topcases.

Dieses Modell ist kompatibel mit den GIVI Topcases B37 BLADE und E455 SIMPLY IV.

GIVI PL9228 Monokey Seitenhalterungen

PL9228

Die Monokey-Seitenrahmen GIVI PL9228 sind speziell für die Installation von Koffern der MONOKEY-Serie konzipiert und bieten eine robuste und funktionale Lösung für den Gepäcktransport auf Motorrädern. Diese Rahmen sind so gestaltet, dass sie eine perfekte Integration in das Design des Motorrads gewährleisten und Stabilität sowie Sicherheit während des Gebrauchs bieten.

Die Kompatibilität der PL9228-Rahmen ist auf das Modell CFMOTO 700 MT ADV, Baujahr 2025, beschränkt. Das bedeutet, dass sie unter Berücksichtigung der technischen Spezifikationen und der strukturellen Merkmale dieses Modells entwickelt wurden, um eine präzise Montage ohne zusätzliche Modifikationen zu gewährleisten. Die Rahmen werden direkt an den serienmäßigen Seitenkofferträger des Motorrads montiert, was den Montage- und Demontageprozess erleichtert.

Es ist wichtig zu beachten, dass die Installation der GIVI PL9228-Seitenrahmen keine Verwendung von Adaptern oder zusätzlichen Komponenten erfordert, was den Vorgang einfach und schnell macht. Dieses Merkmal ist besonders vorteilhaft für Benutzer, die ein praktisches und sofort einsatzbereites Transportsystem wünschen, ohne die Qualität und Sicherheit der Ladung zu beeinträchtigen.