GIVI TREKKER LITE schwarz 46/35L Topcase Koffer Set für HONDA

GIVI-kit bestehend aus folgenden elementen:

GIVI TRK46 TREKKER Monokey-Topcase Schwarze Linie 46L

TRK46B

Der GIVI TRK46 TREKKER Koffer ist ein Zubehör, das entwickelt wurde, um die Transportbedürfnisse während Motorradreisen zu erfüllen. Mit einem Volumen von 46 Litern kann dieser Koffer einen modularen Helm sowie andere nützliche Zubehörteile aufnehmen, was ihn zu einer funktionalen Wahl für Motorradfahrer macht. Die obere Öffnung erleichtert den Zugang zum Inhalt und optimiert das Nutzungserlebnis.

In Bezug auf die Montage ist der TRK46 vielseitig und kann sowohl seitlich als auch hinten mit einer MONOKEY-Platte installiert werden. Dieses Merkmal macht ihn mit verschiedenen Motorradkonfigurationen kompatibel und erhöht seine Nützlichkeit für eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Straßen-Enduro-Motorräder, Crossover und Tourenmotorräder.

Ästhetisch zeichnet sich der Koffer durch die schwarze lackierte Aluminiumoberfläche aus, die ihm ein elegantes und modernes Aussehen verleiht. Der Deckel ist mit einer Aluminiumschicht verziert, während die Struktur durch ein ton-in-ton Technopolymer-Gestell verstärkt wird, das nicht nur die Ästhetik, sondern auch die Robustheit des Produkts verbessert. Diese Konstruktion ist besonders vorteilhaft für Besitzer von Motorrädern mit hochgelegtem seitlichem Auspuff, da der TRK46 mit einer kompakteren Version von 33 Litern kombiniert werden kann, wodurch das Problem der asymmetrischen seitlichen Abmessungen, das bei der Verwendung traditioneller Koffer auftreten könnte, gelöst wird.

MERKMALE

• Abmessungen: 411 x 526 x 310 mm
• Kapazität: 46L / x1 modularer Helm
• Maximale Traglast: 10 kg
• Verschlussmechanismus: SECURITY LOCK

GIVI TRK35BB TREKKER LITE Paar Monokey Seitenkoffer schwarz 35L

TRK35BBPACK2

Das Seitenkoffer-Paar Monokey GIVI TRK35BB TREKKER LITE ist darauf ausgelegt, eine vielseitige und funktionale Transportlösung für Motorradfahrer und Reisende zu bieten. Jeder Koffer hat ein Volumen von 35 Litern, was ihn für den Transport von Gegenständen unterschiedlicher Größe geeignet macht. Die Struktur besteht aus Technopolymeren, einem Material, das Widerstandsfähigkeit und Leichtigkeit verleiht und eine lange Lebensdauer auch unter intensiven Einsatzbedingungen gewährleistet.

Diese Koffer können sowohl als Seitenkoffer, die an den Seiten des Motorrads montiert werden, als auch als Top-Case verwendet werden, dank der Kompatibilität mit der MONOKEY-Platte. Dieses Merkmal erhöht die Flexibilität der Nutzung und ermöglicht es, das Ladesystem an die spezifischen Bedürfnisse des Motorradfahrers anzupassen. Die Ästhetik der Koffer zeichnet sich durch sanfte Linien und eine reduzierte Dicke aus, die zu einem modernen und funktionalen Design beitragen.

Ein charakteristisches Element der TREKKER LITE Koffer ist das Muster auf dem Deckel, das durch einen ästhetischen Kunststoffeinsatz in Schwarz, der sich über alle vier Seiten erstreckt, betont wird. Dieses Detail fügt nicht nur einen Hauch von Stil hinzu, sondern verbessert auch die Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse und Stöße.

Um die Sicherheit des Inhalts zu gewährleisten, sind die Koffer mit einem Security Lock ausgestattet, während spezielle Zubehörteile separat erworben werden können, um die Funktionen des Produkts weiter zu erweitern.

MERKMALE

• Abmessungen: 434 x 538 x 248 mm
• Kapazität: 35L + 35L
• Maximale Belastung: 10 kg

GIVI SR1178 Monokey/Monolock Gepäckträger ohne Platte

SR1178

Der GIVI SR1178 Gepäckträger ist eine Halterung, die speziell für die Installation von Koffern der MONOKEY- oder MONOLOCK-Serie entwickelt wurde. Dieses Zubehör ist mit einer Auswahl von Honda-Motorradmodellen kompatibel, insbesondere mit der CRF1100L Africa Twin und ihren Varianten Adventure Sports, die die Jahre 2020 bis 2024 abdecken. Die Kompatibilität erstreckt sich auf die folgenden Modelle: HONDA CRF1100L Africa Twin (2020 > 2023), HONDA CRF1100L Africa Twin (2024), HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (2020 > 2023), HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (2022) und HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (2024).

Für die Installation des Gepäckträgers an der HONDA CRF1100L Africa Twin (2020 > 2023) ist es erforderlich, ihn in Anwesenheit des originalen Gepäckträgers des Motorrads zu montieren. Darüber hinaus ist es wichtig, den Gepäckträger mit der MONOKEY-Platte M5, M7, M8A, M8B, M9A oder M9B oder mit der MONOLOCK-Platte M5M oder M6M zu kombinieren. Alternativ kann der Aluminium-Gepäckträger EX2M verwendet werden. Es ist wichtig zu beachten, dass die Kombination mit den Platten M8A, M8B, M9A und M9B die Montage eines Stoplichtkits am Koffer und/oder eines Fernbedienungsgeräts für die Öffnung des Koffers nicht ermöglicht.

Für die Modelle HONDA CRF1100L Africa Twin (2024) und HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (2020 > 2023, 2022, 2024) bleiben die Kompatibilität und die Installationsmethoden gleich. Auch hier ist es erforderlich, den Gepäckträger mit der MONOKEY-Platte M5, M7, M8A, M8B, M9A oder M9B oder mit der MONOLOCK-Platte M5M oder M6M oder dem Aluminium-Gepäckträger EX2M zu kombinieren. Es wird erneut betont, dass die Kombination mit den Platten M8A, M8B, M9A und M9B die Installation eines Stoplichtkits am Koffer und/oder eines Fernbedienungsgeräts für die Öffnung des Koffers nicht ermöglicht.

GIVI M8B TREKKER RACK Platte für Monokey-Topcase schwarzes Aluminium

M8B

Die GIVI M8B TREKKER RACK-Platte, aus schwarz lackiertem Aluminium gefertigt, ist kompatibel mit Koffern, die mit Monokey-Befestigung ausgestattet sind. Robust und elegant, ist sie für den intensiven Einsatz auch auf Touren- oder Adventure-Motorrädern konzipiert und bietet eine solide und zuverlässige Befestigung des Koffers dank der widerstandsfähigen Struktur und des funktionalen Designs.

Rückenlehne für GIVI TRK33/46 TREKKER Topcase

E118

Die GIVI E118 Rückenlehne ist in Schwarz mit Polyurethanpolsterung gefertigt und bietet Komfort und Unterstützung für den Passagier. Das Design ist so gestaltet, dass es harmonisch mit dem Stil der GIVI-Koffer integriert wird.

Dieses Modell ist kompatibel mit den GIVI-Koffern TRK33 und TRK46 der TREKKER-Serie.

GIVI PLO1179MK PL ONE-FIT Monokey Seitenhalterungen

PLO1179MK

Die seitlichen Monokey-GIVI PLO1179MK PL ONE-FIT Rahmen sind speziell für die Installation von MONOKEY-Koffern an Motorrädern konzipiert. Dieses Seitenkoffersystem ist mit dem Modell HONDA CRF1100L Africa Twin kompatibel, das von 2020 bis 2023 produziert wurde. Die Struktur des Rahmens besteht aus 18 mm dicken Rohren, die Robustheit und Stabilität während des Gebrauchs gewährleisten.

Für mehr Vielseitigkeit kann der PLO1179MK mit dem Zubehör 01RKIT kombiniert werden, das die Umwandlung des Systems in einen schnell abnehmbaren Kofferträger ermöglicht. Diese Funktion ist besonders nützlich für Motorradfahrer, die ein leicht abnehmbares Ladesystem benötigen, ohne die Sicherheit und Funktionalität des Rahmens zu beeinträchtigen.

Es ist wichtig zu beachten, dass der seitliche Rahmen PLO1179MK ohne die hintere Halterung 1179FZ montiert werden kann, vorausgesetzt, das Kit 1179KIT wird erworben. Es sollte jedoch berücksichtigt werden, dass dieses Produkt nicht mit dem originalen Gepäckträger des Motorrads kompatibel ist, was bedeutet, dass die Installation besondere Aufmerksamkeit erfordert, um die korrekte Integration mit dem Fahrzeug zu gewährleisten.

GIVI 1179KIT Seitenhalterungen Befestigungssatz ohne Träger

1179KIT

Das GIVI 1179KIT Seitenrahmenmontageset ist speziell entwickelt worden, um die Installation der Seitenrahmen PLO1179MK, PLO1179CAM und PLO1179N zu erleichtern. Dieses Kit ermöglicht die Montage der Rahmen ohne die Notwendigkeit der Halterung für das Topcase 1179FZ und bietet eine praktische Lösung für die Installation von Seitenzubehör an kompatiblen Motorrädern.

Die Kompatibilität des GIVI 1179KIT ist auf das Modell HONDA CRF1100L Africa Twin beschränkt, das in den Jahren 2020 bis 2023 produziert wurde. Diese spezifische Kombination gewährleistet eine präzise und sichere Installation und optimiert die Nutzung des Seitenzubehörs, ohne die Funktionalität oder Ästhetik des Motorrads zu beeinträchtigen.