GIVI GRT720B Seitentaschen wasserdicht für BMW F 750/800/850/900 GS / Adventure

GIVI-kit bestehend aus folgenden elementen:

GIVI GRT720B CANYON Paar Monokey Seitentaschen wasserdicht 25L

GRT720B

Die GIVI GRT720B CANYON Monokey Seitentaschen sind so konzipiert, dass sie einen sicheren und praktischen Transport von Gepäck auf Offroad-Strecken gewährleisten. Mit einem Fassungsvermögen von jeweils 25 Litern passen sie perfekt zu Enduro- und Maxi-Enduro-Motorrädern und erfüllen die Anforderungen von Fahrern, die herausfordernde Gelände bewältigen. Das MONOKEY-Befestigungssystem ermöglicht eine einfache und sichere Installation auf PL-Rahmen, die mit den meisten Motorrädern kompatibel sind.

Der Hauptkörper ist intern mit EVA verstärkt, mit abnehmbaren Kunststoffeinlagen, die den Boden und die Seiten versteifen. In Kombination mit dem abnehmbaren wasserdichten Innensack bieten sie effektiven Schutz vor Regen und Schlamm. Die abnehmbare Hypalon-Frontklappe bietet eine zusätzliche Barriere gegen Stöße und Abrieb.

Sechs Kompressionsriemen helfen, den Inhalt während der Fahrt zu stabilisieren, während eine robuste Innentasche die Organisation verbessert. Die seitlichen Schlaufen mit M.O.L.L.E.-System ermöglichen das Befestigen von zusätzlichem Gepäck, wie der GRT730-Tasche, die nützlich für Werkzeuge, Erste-Hilfe-Sets oder Trinkflaschen ist, und machen das System modular.

Der Roll-Top-Verschluss schützt vor Regen und Staub und erleichtert den Zugang zum Inhalt. Die Schnallen mit integriertem Extralock-System verhindern versehentliche Öffnungen und erhöhen die Sicherheit. Die GRT720B stellen somit eine robuste, modulare Lösung für Reisen unter schwierigen Bedingungen dar.

MERKMALE

• Abmessungen: 400 x 400 x 210 mm
• Fassungsvermögen: 25L + 25L
• Maximale Last: 10 kg

MATERIALIEN

• Hypalon
• 1680D/ PU-Beschichtung mit hoher Festigkeit
• Ripstop Nylon TPU
• Außenmaterialien mit hoher UV-Beständigkeit

AUSSTATTUNG

• Abnehmbarer wasserdichter Innensack in Sandfarbe, hochfrequenzverschweißt, widerstandsfähig gegen starken Regen und extreme Bedingungen
• Modulares Lasterweiterungssystem: ausgestattet mit Schlaufen für das M.O.L.L.E.-System an den Seiten, zur zusätzlichen Befestigung anderer Modelle der CANYON-Serie wie der GRT730
• Abnehmbare Frontklappe mit einer robusten Netztasche auf der Rückseite
• Abnehmbare interne Kunststoffverstärkungen zur Versteifung des Bodens und der Seiten der Taschen
• Obere Verschlussschnallen mit integriertem Extralock-System zur Erhöhung der Sicherheit
• Ösen zur Befestigung eines Sicherheitsschlosses
• Verschluss- und Kompressionsriemen mit Paketverschluss, mit Klettverschluss an den Enden
• 8 Kompressionspunkte für die Last
• Ergonomischer Griff für den Transport von Hand
• Sicherheitsschloss mit Staubschutzkappe
• Reflektierende Muster für bessere Sichtbarkeit

GIVI PLR5127 Monokey Seitenhalterungen schnelle Entfernung

PLR5127

Die seitlichen Monokey-GIVI PLR5127 Trägersysteme sind so konzipiert, dass sie eine Lösung für seitliche Gepäckträger mit schneller Demontage bieten, die speziell mit den Koffern des MONOKEY- und RETRO FIT-Systems kompatibel ist. Dieses Merkmal ermöglicht eine äußerst praktische und schnelle Installation und Demontage der Koffer, was die tägliche Nutzung und die Transportbedürfnisse erleichtert.

Das PLR5127 Trägersystem ist mit einer Auswahl von BMW-Modellen kompatibel und gewährleistet eine hervorragende Anpassungsfähigkeit und Integration mit den Motorrädern. Die spezifischen Modelle, für die diese Trägersysteme konzipiert sind, umfassen die BMW F 750 GS aus den Produktionsjahren 2018 bis 2020 und 2021 bis 2023, die BMW F 800 GS für das Jahr 2024, die BMW F 850 GS von 2018 bis 2020 und von 2021 bis 2023, die BMW F 850 GS Adventure von 2019 bis 2023 und schließlich die BMW F 900 GS Adventure für das Jahr 2024. Diese breite Kompatibilität macht die PLR5127 Trägersysteme zu einer vielseitigen Wahl für BMW-Motorradbesitzer, die ihre Transportkapazitäten erweitern möchten.

Es ist wichtig zu beachten, dass die Installation der PLR5127 seitlichen Trägersysteme so konzipiert ist, dass sie einfach und direkt ist, ohne dass strukturelle Änderungen am Motorrad erforderlich sind. Dies stellt sicher, dass die Integrität des Fahrzeugs intakt bleibt, während die Funktionalität und Ästhetik erhalten bleiben.