GIVI GRT720B Seitentaschen wasserdicht für SUZUKI GSF/GSX 650/1250 Bandit

GIVI-kit bestehend aus folgenden elementen:

GIVI GRT720B CANYON Paar Monokey Seitentaschen wasserdicht 25L

GRT720B

Die GIVI GRT720B CANYON Monokey Seitentaschen sind so konzipiert, dass sie einen sicheren und praktischen Transport von Gepäck auf Offroad-Strecken gewährleisten. Mit einem Fassungsvermögen von jeweils 25 Litern passen sie perfekt zu Enduro- und Maxi-Enduro-Motorrädern und erfüllen die Anforderungen von Fahrern, die herausfordernde Gelände bewältigen. Das MONOKEY-Befestigungssystem ermöglicht eine einfache und sichere Installation auf PL-Rahmen, die mit den meisten Motorrädern kompatibel sind.

Der Hauptkörper ist intern mit EVA verstärkt, mit abnehmbaren Kunststoffeinlagen, die den Boden und die Seiten versteifen. In Kombination mit dem abnehmbaren wasserdichten Innensack bieten sie effektiven Schutz vor Regen und Schlamm. Die abnehmbare Hypalon-Frontklappe bietet eine zusätzliche Barriere gegen Stöße und Abrieb.

Sechs Kompressionsriemen helfen, den Inhalt während der Fahrt zu stabilisieren, während eine robuste Innentasche die Organisation verbessert. Die seitlichen Schlaufen mit M.O.L.L.E.-System ermöglichen das Befestigen von zusätzlichem Gepäck, wie der GRT730-Tasche, die nützlich für Werkzeuge, Erste-Hilfe-Sets oder Trinkflaschen ist, und machen das System modular.

Der Roll-Top-Verschluss schützt vor Regen und Staub und erleichtert den Zugang zum Inhalt. Die Schnallen mit integriertem Extralock-System verhindern versehentliche Öffnungen und erhöhen die Sicherheit. Die GRT720B stellen somit eine robuste, modulare Lösung für Reisen unter schwierigen Bedingungen dar.

MERKMALE

• Abmessungen: 400 x 400 x 210 mm
• Fassungsvermögen: 25L + 25L
• Maximale Last: 10 kg

MATERIALIEN

• Hypalon
• 1680D/ PU-Beschichtung mit hoher Festigkeit
• Ripstop Nylon TPU
• Außenmaterialien mit hoher UV-Beständigkeit

AUSSTATTUNG

• Abnehmbarer wasserdichter Innensack in Sandfarbe, hochfrequenzverschweißt, widerstandsfähig gegen starken Regen und extreme Bedingungen
• Modulares Lasterweiterungssystem: ausgestattet mit Schlaufen für das M.O.L.L.E.-System an den Seiten, zur zusätzlichen Befestigung anderer Modelle der CANYON-Serie wie der GRT730
• Abnehmbare Frontklappe mit einer robusten Netztasche auf der Rückseite
• Abnehmbare interne Kunststoffverstärkungen zur Versteifung des Bodens und der Seiten der Taschen
• Obere Verschlussschnallen mit integriertem Extralock-System zur Erhöhung der Sicherheit
• Ösen zur Befestigung eines Sicherheitsschlosses
• Verschluss- und Kompressionsriemen mit Paketverschluss, mit Klettverschluss an den Enden
• 8 Kompressionspunkte für die Last
• Ergonomischer Griff für den Transport von Hand
• Sicherheitsschloss mit Staubschutzkappe
• Reflektierende Muster für bessere Sichtbarkeit

GIVI PL539 Monokey Seitenhalterungen

PL539

Die Monokey GIVI PL539 Seitenrahmen sind speziell für die Installation von Monokey- oder Retro Fit-Koffern auf einer Auswahl von Suzuki-Motorrädern konzipiert. Diese Rahmen bieten eine robuste und funktionale Lösung für den Gepäcktransport und gewährleisten eine angemessene Stabilität und Sicherheit während des Gebrauchs.

Die Kompatibilität der PL539-Rahmen erstreckt sich auf verschiedene Modelle von Suzuki-Motorrädern, darunter die GSF 1250 Bandit und Bandit S, die von 2007 bis 2011 produziert wurden, die GSF 650 Bandit und GSF 650 Bandit S in den Versionen K7 und K8, ebenfalls von 2007 bis 2011, sowie die GSX 650F, die von 2008 bis 2014 produziert wurde, und die GSX 1250F, die von 2010 bis 2016 erhältlich ist. Es ist wichtig zu beachten, dass bei den Modellen GSF 1250 Bandit, GSX 650F und GSX 1250F die Blinker von ihrer ursprünglichen Position versetzt werden müssen, um eine korrekte und funktionale Installation der Rahmen zu ermöglichen.

Was das Modell GSF 650 Bandit und GSF 650 Bandit S K7-K8 betrifft, ist besondere Aufmerksamkeit auf die Unterscheidung zwischen den Versionen K7-K8 und dem Modell K9 zu richten, das 2009 in einigen Märkten eingeführt wurde. In solchen Fällen ist es entscheidend, die spezifische Version des Motorrads zu überprüfen, da die Verfügbarkeit der Rahmen und die Notwendigkeit, die Blinker zu versetzen, je nach Modell und Produktionsjahr variieren können.