GIVI TRK33 Seitenkoffer-Kit anodisiert für BMW F 900 GS
für BMW F GS 900
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-25%
Special Price 778,50 € Regular Price 1.038,00 €GIVI-kit bestehend aus folgenden elementen:
GIVI TRK33N TREKKER Paar Monokey Seitenkoffer anodisiert 33L
TRK33PACK2
Das Seitenkoffer-Paar Monokey GIVI TRK33N TREKKER wurde entwickelt, um eine praktische und funktionale Transportlösung für verschiedene Motorräder zu bieten. Mit einem Fassungsvermögen von jeweils 33 Litern sind die Koffer ideal zum Transport von Gegenständen unterschiedlicher Größen. Das kompakte Profil macht sie geeignet für Straßen-Enduro-, Crossover- und Touring-Modelle und gewährleistet ein minimales Platzangebot.
Hergestellt aus eloxiertem Aluminium, kombinieren sie ein gepflegtes Aussehen mit Widerstandsfähigkeit gegen Kratzer und Witterungseinflüsse. Der Deckel ist mit einer oberen Klappe für einen schnellen Zugang ausgestattet, während die Struktur durch ein Gehäuse aus Technopolymer verstärkt ist, das die Solidität und den Schutz erhöht.
Die TRK33N zeichnet sich durch ihre Montagevielfalt aus: Sie kann seitlich oder hinten auf einer MONOKEY-Platte montiert werden und passt sich verschiedenen Konfigurationen an. Besonders nützlich ist sie bei Motorrädern mit hohem Auspuff, da sie auf der gegenüberliegenden Seite montiert werden kann, um die Abmessungen auszugleichen.
Sie verfügt über ein System, das das vollständige Öffnen des Deckels oder nur der oberen Klappe ermöglicht und somit eine größere Flexibilität bei der Nutzung bietet. Die Sicherheit wird durch das serienmäßige Security Lock gewährleistet, und der Koffer ist mit zahlreichen optionalen Zubehörteilen für eine vollständige Personalisierung kompatibel.
MERKMALE
- Abmessungen: 411 x 526 x 230 mm
- Fassungsvermögen: 33L + 33L
- Maximale Last: 10 kg
- Verschlussmechanismus: SECURITY LOCK
GIVI PLO5145MK PL ONE-FIT Monokey Seitenhalterungen
PLO5145MK
Die seitlichen Monokey-Gestelle GIVI PLO5145MK PL ONE-FIT sind speziell für die Installation von MONOKEY-Koffern konzipiert und bieten eine robuste und funktionale Lösung für den Gepäcktransport auf Motorrädern. Dieses System für seitliche Kofferträger ist mit dem Modell BMW F 900 GS von 2024 kompatibel und gewährleistet eine angemessene Integration in die Struktur des Motorrads sowie optimale Stabilität während des Gebrauchs.
Die Konfiguration des PLO5145MK ermöglicht eine einfache und direkte Montage, es ist jedoch wichtig zu beachten, dass für eine vollständige Installation die hintere Halterung SR5145 erforderlich ist, die separat erworben werden muss. Darüber hinaus können diejenigen, die mehr Vielseitigkeit wünschen, das Gestell mit dem Kit 07RKIT kombinieren, das es ermöglicht, den Kofferträger in ein Schnellverschluss-System umzuwandeln. Dieser Aspekt ist besonders nützlich für Motorradfahrer, die eine flexible Konfiguration entsprechend ihren Reisebedürfnissen benötigen.
Das Gestell besteht aus Rohren mit einem Durchmesser von 18 mm, was zu seiner Robustheit und der Fähigkeit beiträgt, erhebliche Lasten zu tragen. Dieses Merkmal ist entscheidend, um die Sicherheit und Stabilität der Ladung während der Fahrt zu gewährleisten, insbesondere auf langen Strecken oder unter variablen Fahrbedingungen.
GIVI 5145KIT Seitenhalterungen Befestigungssatz ohne Träger
5145KIT
Das GIVI 5145KIT Seitenträgerset ist speziell für die Installation der Seitenträgersysteme PLO5145MK, PLO5145CAM und PLOS5145CAM konzipiert. Dieses Kit ermöglicht die Montage der Trägersysteme, ohne dass die Halterung für das hintere Topcase SR5145 benötigt wird, und bietet somit eine praktische Lösung für alle, die die Tragfähigkeit ihres Motorrads erhöhen möchten, ohne die Ästhetik oder Funktionalität des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
Das Kit ist kompatibel mit dem Modell BMW F 900 GS aus dem Jahr 2024 und gewährleistet eine präzise und sichere Installation. Die Konstruktion des 5145KIT berücksichtigt die technischen Spezifikationen des Motorrads und stellt sicher, dass die Seitenträger perfekt in die Struktur des Fahrzeugs integriert sind. Dieser Aspekt ist entscheidend, um die Stabilität und Sicherheit während der Fahrt zu gewährleisten, selbst wenn die Trägersysteme beladen sind.


