GIVI ALASKA Seitenkoffer-Kit schwarz für BMW F 900 GS

GIVI-kit bestehend aus folgenden elementen:

GIVI ALA36B TREKKER ALASKA Paar Monokey Seitenkoffer Schwarze Linie 36L

ALA36BPACK2

Das Seitenkoffer-Paar Monokey GIVI ALA36B TREKKER ALASKA, mit einem Fassungsvermögen von jeweils 36 Litern, besteht aus schwarz lackiertem Aluminium und bietet ein modernes und robustes Design. Sie werden mit identischen Schlüsseln und einem dritten Schlüssel für einen möglichen Topcase geliefert und bieten Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit beim Zugang zur Ladung.

Kompatibel mit den GIVI-Rohrträgern der Serien PL, PLR, PLO und PLOR, verwenden die Koffer das MONOKEY-Befestigungssystem für eine schnelle Öffnung und Abnahme. Für die Installation an PL- und PLR-Rahmen sind zwei Distanzstücke enthalten, die zwischen Rahmen und Pilzköpfen platziert werden.

Die Koffer bestehen aus natürlichem Aluminium, rostfreiem Stahl für die Scharniere und verstärktem Technopolymer für Profile und Gurtführungen, Materialien, die Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit auch bei intensiver Nutzung gewährleisten. Das WIRELEASE-System ermöglicht das Abnehmen über einen externen Knopf mit patentiertem Kabel, ohne dass eine Drehung für die Befestigung erforderlich ist.

Zu den zusätzlichen Funktionen gehört das HOLD IT EASY SYSTEM, das es dem Koffer ermöglicht, sich zu neigen, ohne sich zu lösen, was das Beladen auch bei Vorhandensein eines zentralen Topcases erleichtert. Der Deckel öffnet sich vollständig ohne Halte- oder Sicherungskabel und integriert einen ergonomischen Griff sowie vier Gurtführungen, die durch Höhenwechsel für eine funktionale und elegante Ästhetik geschaffen wurden.

MERKMALE

• Abmessungen: 374 x 562 x 260 mm
• Fassungsvermögen: 36L + 36L
• Maximale Belastung: 10 kg
• Stärke des Blechs: 1,5 mm
• Verschlussmechanismus: SECURITY LOCK

GIVI PLO5145MK PL ONE-FIT Monokey Seitenhalterungen

PLO5145MK

Die seitlichen Monokey-Gestelle GIVI PLO5145MK PL ONE-FIT sind speziell für die Installation von MONOKEY-Koffern konzipiert und bieten eine robuste und funktionale Lösung für den Gepäcktransport auf Motorrädern. Dieses System für seitliche Kofferträger ist mit dem Modell BMW F 900 GS von 2024 kompatibel und gewährleistet eine angemessene Integration in die Struktur des Motorrads sowie optimale Stabilität während des Gebrauchs.

Die Konfiguration des PLO5145MK ermöglicht eine einfache und direkte Montage, es ist jedoch wichtig zu beachten, dass für eine vollständige Installation die hintere Halterung SR5145 erforderlich ist, die separat erworben werden muss. Darüber hinaus können diejenigen, die mehr Vielseitigkeit wünschen, das Gestell mit dem Kit 07RKIT kombinieren, das es ermöglicht, den Kofferträger in ein Schnellverschluss-System umzuwandeln. Dieser Aspekt ist besonders nützlich für Motorradfahrer, die eine flexible Konfiguration entsprechend ihren Reisebedürfnissen benötigen.

Das Gestell besteht aus Rohren mit einem Durchmesser von 18 mm, was zu seiner Robustheit und der Fähigkeit beiträgt, erhebliche Lasten zu tragen. Dieses Merkmal ist entscheidend, um die Sicherheit und Stabilität der Ladung während der Fahrt zu gewährleisten, insbesondere auf langen Strecken oder unter variablen Fahrbedingungen.

GIVI 5145KIT Seitenhalterungen Befestigungssatz ohne Träger

5145KIT

Das GIVI 5145KIT Seitenträgerset ist speziell für die Installation der Seitenträgersysteme PLO5145MK, PLO5145CAM und PLOS5145CAM konzipiert. Dieses Kit ermöglicht die Montage der Trägersysteme, ohne dass die Halterung für das hintere Topcase SR5145 benötigt wird, und bietet somit eine praktische Lösung für alle, die die Tragfähigkeit ihres Motorrads erhöhen möchten, ohne die Ästhetik oder Funktionalität des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.

Das Kit ist kompatibel mit dem Modell BMW F 900 GS aus dem Jahr 2024 und gewährleistet eine präzise und sichere Installation. Die Konstruktion des 5145KIT berücksichtigt die technischen Spezifikationen des Motorrads und stellt sicher, dass die Seitenträger perfekt in die Struktur des Fahrzeugs integriert sind. Dieser Aspekt ist entscheidend, um die Stabilität und Sicherheit während der Fahrt zu gewährleisten, selbst wenn die Trägersysteme beladen sind.