Kupplungsscheiben-kit DRT 1.40/PZ03

Kupplungstrennscheiben Kit DRT RACE für Vespa 50-125/PV/ET3 RACE für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL 3 Scheiben, d 1,40mm Die hier aufgeführten speziellen Kupplungsbeläge sind perfekte Ergänzungen für die DRT Kupplungen, können aber auch in anderen Rennkupplungen verbaut werden. Sie zeichnen sich entweder durch ihre Belagstärke von 2,5mm oder ihre Anzahl (4-5 Beläge) aus. Passende Trennscheiben verhindern, dass die Gesamtstärke des Pakets nicht unfahrbar wird. Dennoch wird in den meisten Fällen der DRT Kupplungskorb, die Frontscheibe und auch der Spacer für den Kupplungsdeckel benötigt. Die DRT Trennscheiben ermöglichen durch ihre unterschiedlichen Belagdicken mehr Kombinationsmöglichkeiten an Kupplungsbelägen. Es können auch unterschiedliche Stärken von Trennscheiben und Belägen kombiniert werden. Je kürzer der Ausrückweg, desto direkter und kraftvoller reagiert die Kupplung. Die Kupplung trennt am besten, wenn der Ausrückweg (Maß, wie stark die Kupplung zusammengedrückt werden kann) mindestens 1,6-1,8mm beträgt. Fazit: Ermöglicht individuelle Kupplungssetups und damit perfekte Abstimmung auf die Motoren sind möglich. SIP-TIPP: Beläge sorgfältig ölen und überprüfen, dass oberste Trennscheibe nicht an Frontscheibe angeht, ggfs. nachbiegen. Neuen Keil, Mutter und verstärkter Sicherungsring benutzen. Mögliche Kombinationen für eine komplette DRT Kupplung sind: Korkbeläge und (Stahl-)Trennscheiben, in Verbindung mit Kupplungsgrundplatte 59387500 Korkbeläge Trennscheiben Anzahl d [mm] Anzahl d [mm] Total mm Ausrückweg 4 2,5 3 1,2 13,6 2,4 4 2,5 2+1 1,50+1,00 14,0 2,0 4 2,5 3 1,4 14,2 1,8 3+1 2,50+1,90 3 1,5 13,9 2,1 4+1 1,90+2,50 4 1,0 14,1 1,9### (dienen zu Vergleichszwecken)