DID Übertragungskit kette VX 118 Glieder 428 schwarze Ritzel 49 Zähne Zahnrad 15 Zähne

Das Motorrad-Übertragungskit ist die ideale Lösung für alle, die die Leistung ihres Fahrzeugs optimieren möchten. Es besteht aus einer DID-Kette, einem JT-Ritzel und einem JT-Hinterradritzeln und ist darauf ausgelegt, eine reibungslose und effiziente Übertragung zu gewährleisten.

Die Kette hat eine Teilung von 428 und eine Länge von 118 Gliedern und verfügt über ein innovatives X-Ring O-Ring-System, das eine höhere Haltbarkeit und eine Zugfestigkeit von 3360 kg gewährleistet. Ihr offenes Design und die silberne Farbe, sowohl außen als auch innen, verleihen ihr ein elegantes und sportliches Aussehen.

Das JT-Hinterradritzeln hat einen Innendurchmesser von 62 mm und einen PCD von 80 mm, besteht aus robustem Stahl und hat 49 Zähne für eine schnelle und präzise Reaktion. Die Flachkopfschrauben sorgen für optimale Stabilität während des Gebrauchs, während der Durchmesser der Schraubenlöcher von 10,5 mm eine perfekte Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug garantiert.

Das JT-Ritzel vervollständigt das Kit mit einer breiten Eingangsverzahnung und einer Zähnezahl von 15, was hervorragende Beschleunigung und Kontrolle bietet. Mit einem Innendurchmesser von 16 mm bis 20 mm und einem Lochabstand von 34 mm ist dieses Ritzel so konzipiert, dass es perfekt in Ihr Übertragungssystem passt.

Die Wahl dieses Kits bedeutet, in eine Reihe von Komponenten zu investieren, die synergistisch zusammenarbeiten, um die Leistung Ihres Motorrads zu verbessern und ein reaktionsfreudigeres und fesselnderes Fahrerlebnis zu gewährleisten.

• DID-Kette mit einer Teilung von 428 und einer Länge von 118 Gliedern
• X-Ring O-Ring-System für höhere Haltbarkeit
• Zugfestigkeit von 3360 kg
• Offenes Design und silberne Farbe
• JT-Hinterradritzeln mit einem Innendurchmesser von 62 mm
• PCD von 80 mm
• 49 Zähne für schnelle und präzise Reaktion
• Flachkopfschrauben
• Durchmesser der Schraubenlöcher von 10,5 mm
• JT-Ritzel mit breiter Eingangsverzahnung
• 15 Zähne für hervorragende Beschleunigung und Kontrolle
• Innendurchmesser von 16 mm bis 20 mm
• Lochabstand von 34 mm