KETTEN DID 428NZ VORNE 14 RITZEL 46 STS

CATENA / CHAIN
DID è il fornitore OEM di molte marche giapponesi ed europei. racing team leader Road e sport off-road si basano sulla tecnologia di DID.   DID 428NZ:   Il 428NZ è stato sviluppato in relazione ai requisiti della corsa SX e MX e quindi specialmente di rinforzo. I ruoli di 428NZ sono di materiale rotondo e quindi non hanno alcuna interfaccia. Vulnerabilità, come in lamiera di nastri metallici avvolti rotoli, vengono così evitati. Inoltre, a favore della 428NZ con un metodo speciale (SDH) rivetti che hanno una elevata durezza superficiale preparati.   - solidi rotoli di materiale rotondo - Rivetti appositamente temprate (tecnologia SDH)

CORONA / REAR SPROCKET
I JT Sprockets produzione oggi è il più grande e moderno impianto di produzione per pignone e corona mondiale, dotato tra le altre cose con l'ultima generazione di macchine di produzione a controllo numerico. JT Pignoni produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per l'aftermarket e le attrezzature originali. Ogni pignone e corona passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a oltre dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione con successo. JT Pignoni fatto nel modo giusto: dalla tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità alle tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo il successivo rivestimento termico di ogni articolo è mano controllata - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.

PIGNONE / FRONT SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l'altro con l'ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento.   Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo.   JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.