DID Übertragungsset schwarz/gold 114 Glieder p520 Aluminium 50 Ritzel und 14z ahnrad

für KAWASAKI KX 250

Prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Motorrad
FINDE DEIN MOTORRAD - COMPATIBILITY TABLE

SKU
172186
Sku Produttore
10.0722

-23%

Special Price 106,10 € Regular Price 136,93 €

Versand innerhalb von 2 Tagen Mehr Info

Kostenloser Versand ab 250 € Mehr Info

Rückgabe und Umtausch innerhalb von 30 Tagen Mehr Info

Das Motorrad-Übertragungskit ist die ideale Lösung für diejenigen, die die Leistung ihres Fahrzeugs auf der Straße und der Rennstrecke optimieren möchten. Dieses Kit umfasst eine DID-Kette (Gold & Schwarz) mit einer Länge von 114 Gliedern, ausgestattet mit einem praktischen Clip-Gelenk (RJ) für eine schnelle und unkomplizierte Installation. Das elegante Finish verleiht nicht nur einen Hauch von Stil, sondern sorgt auch für außergewöhnliche Haltbarkeit.

Das Kit wird durch das Aluminium-Ritzel mit einer Teilung von 520 und 50 Zähnen ergänzt, das entwickelt wurde, um eine schnelle Reaktion und erhöhte Langlebigkeit zu bieten, perfekt für alle Arten von Terrain. Unterstützend zu dieser Konfiguration sorgt das Ritzel mit 520 Teilung und 14 Zähnen für eine reibungslose und reaktionsschnelle Übertragung, sodass Sie die Leistung des Motors optimal nutzen können.

Mit diesem Übertragungskit kann jeder Motorradfahrer auf ein zuverlässiges und leistungsstarkes Übertragungssystem vertrauen, das bereit ist, aufregende Erlebnisse und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eine strategische Investition für diejenigen, die Geschwindigkeit und Präzision lieben.

  • DID-Kette (Gold & Schwarz) mit einer Länge von 114 Gliedern
  • Clip-Gelenk (RJ) für schnelle Installation
  • Elegantes und langlebiges Finish
  • Aluminium-Ritzel mit 520 Teilung und 50 Zähnen
  • Ritzel mit 520 Teilung und 14 Zähnen
  • Reibungslose und reaktionsschnelle Übertragung
  • Entwickelt für Straßen- und Rennstreckenleistung
  • Erhöhte Haltbarkeit und schnelle Reaktion
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
KAWASAKI
KX 250 1983-1986