Motorrad zündkerze CHAMPION CCH404
für HARLEY DAVIDSON FLHR ELECTRA GLIDE ROAD KING, FLHRI ELECTRA GLIDE ROAD KING F.I., FLHT ELECTRA GLIDE, FLHTC ELECTRA GLIDE CLASSIC, FLSTF FAT BOY, FXD DYNA SUPER GLIDE, FXDL DYNA LOW RID ...
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FINDE DEIN MOTORRAD - COMPATIBILITY TABLE
SKU
378411
Sku Produttore
CCH404
-15%
Special Price 5,00 € Regular Price 5,89 €RIFERIMENTO PRODUTTORE: OE042/T10
NOTE: Tipo Terminale: Nottolino Svitabile, gap (mm): 0,9, Tipo Resistore: K / R, Prominenza Elettrodo (mm): 3, Note: -
Champion produce in proprio il 100% delle sue candele che fornisce come OE e in aftermarket con la stessa elevata qualità.
Champion inoltre fornisce prodotti racing e aftermarket ad alte prestazioni, per far si che tutti i motociclisti possano usufruire degli standard di qualità richiesti dal brand.
Champion è stato pioniere nell'uso dell'iridio sulle candele fin dagli anni '70 ed è oggi uno dei maggiori produttori di candele OE, è leader nell'utilizzo di tecnologie che sfruttano le proprietà dei metalli preziosi nonché della tecnologia a resistore F.I.S.S. e della tecnologia MLR.
La storia di Champion è fin dalle sue origini legata a importanti momenti nell'evoluzione dei motori a combustione interna: nata nel 1907 già dall'anno successivo equipaggia i motori della Ford Model T, pietra miliare dell'industria dell'automobilismo.
Nel 1934 le candele Champion approdano nel settore avio, aprendo la strada agli sviluppi tecnologici di oggi ed equipaggiando i primi caccia militari.
Nel 1969 equipaggiano i Concorde francesi, nel 1978 vincono a Le Mans con la piccola Renault Alpine A442 a 2 litri, per passare al record di velocità sul Thrust 2, lo straordinario veicolo a propulsione jet che raggiunge i 1018 Km/h, senza contare i numerosi risultati in F1.
NOTE: Tipo Terminale: Nottolino Svitabile, gap (mm): 0,9, Tipo Resistore: K / R, Prominenza Elettrodo (mm): 3, Note: -
Champion produce in proprio il 100% delle sue candele che fornisce come OE e in aftermarket con la stessa elevata qualità.
Champion inoltre fornisce prodotti racing e aftermarket ad alte prestazioni, per far si che tutti i motociclisti possano usufruire degli standard di qualità richiesti dal brand.
Champion è stato pioniere nell'uso dell'iridio sulle candele fin dagli anni '70 ed è oggi uno dei maggiori produttori di candele OE, è leader nell'utilizzo di tecnologie che sfruttano le proprietà dei metalli preziosi nonché della tecnologia a resistore F.I.S.S. e della tecnologia MLR.
La storia di Champion è fin dalle sue origini legata a importanti momenti nell'evoluzione dei motori a combustione interna: nata nel 1907 già dall'anno successivo equipaggia i motori della Ford Model T, pietra miliare dell'industria dell'automobilismo.
Nel 1934 le candele Champion approdano nel settore avio, aprendo la strada agli sviluppi tecnologici di oggi ed equipaggiando i primi caccia militari.
Nel 1969 equipaggiano i Concorde francesi, nel 1978 vincono a Le Mans con la piccola Renault Alpine A442 a 2 litri, per passare al record di velocità sul Thrust 2, lo straordinario veicolo a propulsione jet che raggiunge i 1018 Km/h, senza contare i numerosi risultati in F1.
| BERU | 14R-8DU 14R-9DU |
|---|---|
| BOSCH | WR8D WR9DC WR9DC+ WR9DCX WR9DCX+ WR9DP WR9DPX WR9DX |
| DENSO | P16PR11 P16R W14EPRU W14EXRU W16EPRU |
| NGK | BPR4ES |
| SPLITFIRE | SM6E |
| TORCH | 8008 9007 F4RF F4RTC F5RTC |
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
HARLEY DAVIDSON
FLHR ELECTRA GLIDE ROAD KING 1340 1984-1999
FLHRI ELECTRA GLIDE ROAD KING F.I. 1340 1984-1999
FLHT ELECTRA GLIDE 1340 1984-1999
FLHTC ELECTRA GLIDE CLASSIC 1340 1984-1999
FLSTF FAT BOY 1340 1984-1999
FXD DYNA SUPER GLIDE 1340 1985-1999
FXDL DYNA LOW RIDER 1340 1985-1999
FXDS DYNA CONVERTIBLE 1340 1985-1999
FXDWG DYNA WIDE GLIDE 1340 1985-1999
FXSTSB BAD BOY 1340 1985-1999


