BREMBO Rennbremsenpumpe 110E71130 radial 15RCS Kurzhub

für KTM, TRIUMPH

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SKU
1709658
Sku Produttore
110E71130

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Die BREMBO Radial-Rennbremsenpumpe 15RCS mit kurzem Hub ist ein hochpräzises Bauteil, das für Motorradfahrer entwickelt wurde, die überlegene Leistung suchen. Vollständig aus solidem Material durch CNC-Bearbeitung gefertigt, ist diese Pumpe von den in den MotoGP- und SBK-Meisterschaften verwendeten Versionen inspiriert und sorgt für ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

Dank ihrer innovativen Möglichkeit, den Leerweg in drei Positionen (R-S-N) einzustellen, bietet sie eine perfekte Anpassung an unterschiedliche Fahrbedürfnisse. Im R-Rennmodus ist der Leerweg minimiert, was den Hebel extrem reaktionsschnell für mutigere Fahrer macht. Die S-Sportposition bietet ein ideales Gleichgewicht, während die N-Normalposition eine breitere Modulation ermöglicht, perfekt für diejenigen, die ein sanfteres und kontrollierteres Bremsengagement suchen.

Die Bremsenpumpe ist mit zusätzlichen Anpassungsoptionen ausgestattet, einschließlich der Einstellung des Hebelabstands zum Lenker und des RCS (Ratio Click System), das eine Änderung des Pumpenabstands in zwei verschiedenen Positionen ermöglicht: 18 mm für optimale Modulation und 20 mm für maximale Reaktionsfähigkeit des Bremssystems.

Mit einem Kolbendurchmesser von 15 mm und einem variablen Abstand von 18-20 mm ist diese Pumpe mit ABS-Zyklen kompatibel und bietet einen Drehmomentbereich für die Entlüftungsschraube zwischen 12 und 16 Nm. Es ist wichtig zu beachten, dass sie nicht mit dem Tempomat kompatibel ist, daher wird empfohlen, die Funktion des Mikroschalters vor der Installation zu überprüfen.

  • Typ: BREMBO Radial-Rennbremsenpumpe 15RCS kurzer Hub
  • Material: Vollständig aus solidem Material durch CNC-Bearbeitung gefertigt
  • Inspiration: Versionen, die in den MotoGP- und SBK-Meisterschaften verwendet werden
  • Optionen zur Leerweganpassung: Drei Positionen (R-S-N)
  • R-Rennposition: Minimierter Leerweg, reaktionsschneller Hebel
  • S-Sportposition: Ideales Gleichgewicht
  • N-Normalposition: Breitere Modulation
  • Hebelabstandseinstellung vom Lenker: Ja
  • RCS (Ratio Click System): Modifikation des Pumpenabstands
  • Pumpenabstand: 18 mm (optimale Modulation) und 20 mm (maximale Reaktionsfähigkeit)
  • Kolbendurchmesser: 15 mm
  • Variabler Abstand: 18-20 mm
  • Kompatibilität: ABS-Zyklen
  • Drehmoment für Entlüftungsschraube: 12-16 Nm
  • Kompatibilität mit Tempomat: Nein
Made inItaly
VersionRacing
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
KTM
SMC 4T 690 2008-2011
DUKE 690 2008-2019
DUKE R 690 2010-2018
LC4 SMC SUPERMOTO 660 2003-2006
LC4 SMC SUPERMOTO 4T 625 2004-2006
DUKE 400 1994-1998
DUKE 620 1993-1999
SM SUPERMOTO 690 2007-2010
SMC R 4T 690 2012-2013
SMR 4T 450 2014-2025
SMR SUPERMOTO 690 2007-2010
LC4 SUPERMOTO 690 2007-2010
TRIUMPH
STREET TRIPLE S 765 2017-2021
STREET TRIPLE S 660 2017-2020
STREET TRIPLE 675 2007-2012
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