BITUBO Hinterradstoßdämpfer mit Reservoir für YAMAHA YZF-R1 1000

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer stellt eine hochwertige Lösung dar, um die Leistung Ihres Motorrads zu verbessern. Mit einem Gesamthub von 66 mm ist dieser Stoßdämpfer so konzipiert, dass er eine ausgezeichnete Stoßdämpfung gewährleistet und eine sanfte und komfortable Fahrt selbst auf unebenem Gelände bietet.

Der Radstand von 301 mm sorgt für perfekte Kompatibilität mit einer Vielzahl von Motorradmodellen und ermöglicht eine einfache und schnelle Installation. Der auf 5 bar eingestellte Gasdruck hilft, die Stabilität und Reaktionsfähigkeit des Stoßdämpfers aufrechtzuerhalten, sodass das Motorrad präzise auf Veränderungen im Gelände reagiert.

Die Federkonstante von 9,50 kg/mm ist darauf ausgelegt, ein ideales Gleichgewicht zwischen Komfort und Leistung zu bieten, sodass Sie Kurven und Unebenheiten mit Vertrauen meistern können. Die Federlänge von 150 mm sorgt für eine optimale Kompression und verbessert zusätzlich die Stoßdämpfungskapazität.

Die Wahl des BITUBO-Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in ein Bauteil zu investieren, das nicht nur das Handling des Motorrads verbessert, sondern auch die Sicherheit und den Fahrspaß erhöht. Es ist ein essentielles Zubehör für diejenigen, die die Leistung ihres Fahrzeugs optimieren und jede Strecke mit maximalem Vertrauen angehen möchten.

- Abgeleitet vom mehrfach ausgezeichneten XXF bietet der Mono XXZ ein erneuertes Design und fortschrittliche Technologien.

- Vier Einstellungen: Kompression und Dämpfung bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten für ein optimales Gefühl.

- Optimierung der Geschmeidigkeit der beweglichen Teile für eine schnelle Reaktion.

- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten und der Stabilität bei hohen Temperaturen.

- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.

- Ø14mm Kolbenstange für größere Geschmeidigkeit.

- Ø30mm Kolben zur Reduzierung der bewegten Flüssigkeitsmassen.

- Maximierung der Sensibilität und Präzision der Einstellungen.

- Sofortige Kontrolle der Federungsoszillationen zur Reduzierung der Trägheit.

- Erhöhte Lenkpräzision und Grip mit gleichmäßigem Reifenverschleiß.

- Maximale Unterstützung in Kurven, selbst bei extremen Neigungswinkeln.

- Schnelle Richtungswechsel und Stabilität hinten, selbst bei starkem Bremsen.

- Einstellungen:

- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks

- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks

- Dämpfung: 24 Klicks

- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm (= 24 Klicks)

- Radstand: 8mm

- Hochgeschwindigkeitsdämpfung: 20 Klicks

- Spezifische Montageanleitungen sind im Paket enthalten.