BITUBO Hinterradstoßdämpfer mit Reservoir für YAMAHA YZF-R1 1000

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer wurde entwickelt, um überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort zu bieten. Mit einem Gesamthub von 66 mm sorgt dieser Stoßdämpfer für eine effektive Stoßdämpfung, die die Stabilität und Handhabung des Motorrads selbst auf unebenem Terrain verbessert.

Die Augen-zu-Augen-Länge von 301 mm ermöglicht eine präzise Installation und Kompatibilität mit einer Vielzahl von Motorradmodellen, was ihn zu einer vielseitigen Wahl für Fahrer macht. Der Gasdruck von 5 bar sorgt für eine schnelle Reaktion und optimales Stressmanagement, was zu einer sanften und kontrollierten Fahrt beiträgt.

Die konstante Federkonstante von 9,00 kg/mm bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Komfort, sodass sowohl städtische Strecken als auch anspruchsvollere Straßen ohne Kompromisse bei der Fahrqualität bewältigt werden können. Die Federlänge von 150 mm ist darauf ausgelegt, die Leistung des Stoßdämpfers zu optimieren und eine reaktionsschnelle Reaktion sowie Langlebigkeit über die Zeit zu gewährleisten.

Die Wahl des BITUBO-Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in ein hochwertiges Bauteil zu investieren, das darauf ausgelegt ist, das Fahrerlebnis zu verbessern und in jeder Situation hohe Leistung zu gewährleisten.

- Vollständig erneuertes Design mit fortschrittlicher Technologie.

- 4 Einstellungen: Niedrig- und Hochgeschwindigkeitskompression und -dehnung.

- Neue Einstellungen für ein verbessertes Fahrgefühl.

- Optimierung der Gleiteigenschaften der beweglichen Teile.

- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten.

- Erhöhte Stabilität bei hohen Temperaturen.

- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.

- Ø14mm Kolbenstange für größere Geschmeidigkeit.

- Ø30mm Kolben für eine schnellere Reaktion auf Belastungen.

- Maximierung der Sensibilität und Präzision der Einstellungen.

- Reduzierung der Trägheit für eine sofortige Kontrolle der Schwingungen.

- Unprecedented Lenkpräzision und verbesserter Grip.

- Gleichmäßiger Reifenverschleiß dank sofortiger Kraftkontrolle.

- Maximale Kurvenunterstützung selbst bei extremen Winkeln.

- Schnelle Richtungswechsel und Stabilität hinten bei starkem Bremsen.

Einstellungen:

- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks

- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks

- Dehnung: 24 Klicks

- Hydraulische Feder-Vorspannung: 12 mm = 24 Klicks

- Augen-zu-Augen-Länge: 8mm

- Hochgeschwindigkeitsdehnung: 20 Klicks

Im Paket enthalten: spezifische Montageanleitungen für jedes Modell und Einstellblatt