BITUBO Hinterradstoßdämpfer mit Reservoir für YAMAHA YZF-R6 600

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer wurde entwickelt, um überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort zu bieten. Mit einem Gesamthub von 61 mm sorgt dieser Stoßdämpfer für eine schnelle Reaktion und hervorragende Handhabung von Geländeunregelmäßigkeiten, was die Stabilität und Manövrierfähigkeit des Motorrads verbessert.

Der Radstand von 305 mm ermöglicht eine präzise Installation und perfekte Integration mit dem Motorradrahmen, wodurch eine optimale Gewichtsverteilung und ein ideales Gleichgewicht während der Fahrt gewährleistet werden. Der Gasdruck von 5 bar hilft, die Kompression und Erweiterung des Stoßdämpfers aufrechtzuerhalten und bietet eine konsistente und zuverlässige Reaktion unter verschiedenen Fahrbedingungen.

Die Federkonstante von 9,50 kg/mm ist so ausgelegt, dass sie angemessene Unterstützung bietet, sodass Sie selbst die herausforderndsten Kurven mit Vertrauen meistern können. Die Federlänge von 150 mm ist optimiert, um eine effektive Dämpfung zu gewährleisten, Vibrationen zu minimieren und den Komfort sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer zu verbessern.

Dieser Hinterradstoßdämpfer ist die ideale Wahl für diejenigen, die ein hochwertiges Produkt suchen, das die Leistung ihres Motorrads steigern und ein kompromissloses Fahrerlebnis gewährleisten kann. Egal, ob Sie eine städtische Route navigieren oder sich auf ein Straßenabenteuer begeben, der BITUBO-Stoßdämpfer ist darauf ausgelegt, Ihre Leistungs- und Komfortbedürfnisse zu erfüllen.

- Erneutes Design mit modernster Technologie.

- Vier Einstellungen: Kompression und Erweiterung bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten.

- Neue Einstellungen für ein optimales Gefühl während der Fahrt.

- Optimierung der Glätte der beweglichen Teile.

- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten.

- Erhöhte Stabilität bei hohen Temperaturen.

- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.

- Ø14mm Welle für größere Glätte.

- Ø30mm Kolben für eine schnellere Reaktion auf Belastungen.

- Maximierung der Sensibilität und Präzision der Einstellungen.

- Sofortige Kontrolle der Schwingungen der Federung.

- Unprecedented Lenkpräzision und erhöhter Grip.

- Gleichmäßiger Reifenverschleiß dank Kontrolle der wirkenden Kräfte.

- Maximale Unterstützung in Kurven selbst bei extremen Winkeln.

- Perfekte Stabilität des Hinterteils auch bei starkem Bremsen.

Einstellungen:

- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks

- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks

- Erweiterung: 24 Klicks

- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm (24 Klicks)

- Radstand: 8 mm

- Hochgeschwindigkeitsdehnung: 20 Klicks