BITUBO Hinterradstoßdämpfer mit Reservoir für YAMAHA YZF-R1 1000

Der BITUBO Hinterradstoßdämpfer ist darauf ausgelegt, überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort zu bieten. Mit einem Gesamthub von 66 mm sorgt dieser Stoßdämpfer für eine schnelle Reaktion und effektives Handling von Geländeunregelmäßigkeiten, was die Stabilität und Manövrierfähigkeit des Motorrads verbessert.

Die Augen-zu-Augen-Länge von 301 mm ermöglicht eine präzise Installation und perfekte Anpassung an verschiedene Motorradmodelle, wodurch kompromisslose Kompatibilität gewährleistet wird. Der Gasdruck ist auf 5 bar eingestellt, was zu einer höheren Reaktionsfähigkeit und verbesserten Dämpfungsfähigkeit beiträgt, sodass jede Fahrt sanfter und kontrollierter wird.

Die Federkonstante von 9,00 kg/mm bietet hervorragende Unterstützung, sodass Fahrer selbst die herausforderndsten Fahrbedingungen bewältigen können, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Mit einer Federlänge von 150 mm ist der Stoßdämpfer so konzipiert, dass er über die Zeit optimale Widerstandsfähigkeit und Haltbarkeit gewährleistet, was ihn zu einem zuverlässigen Bauteil für jeden Motorradfahrer macht.

Die Wahl des BITUBO Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in Qualität und Leistung zu investieren, für ein Fahrerlebnis, das Sicherheit und Vergnügen auf jedem Terrain vereint.

- Abgeleitet vom mehrfach ausgezeichneten XXF bietet der Mono XXZ ein erneuertes Design und fortschrittliche Technologien.

- Vier Einstellungen: Kompression und Dämpfung bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten für ein optimales Gefühl.

- Optimierung der Geschmeidigkeit der beweglichen Teile für eine schnellere Reaktion.

- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten und der Stabilität bei hohen Temperaturen.

- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.

- Ø14mm Kolbenstange zur Erhöhung der Geschmeidigkeit.

- Ø30mm Kolben zur Reduzierung der Masse der beweglichen Flüssigkeit.

- Maximierung der Sensibilität und Präzision der Einstellungen.

- Sofortige Kontrolle der Schwingungen der Federung zur Reduzierung der Trägheit.

- Erhöhte Lenkpräzision und Grip, um einen gleichmäßigen Reifenverschleiß zu gewährleisten.

- Maximale Unterstützung in Kurven, selbst bei extremen Neigungswinkeln.

- Stabilität des Hinterteils während des aggressivsten Bremsens.

Einstellungen:

- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks

- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks

- Dämpfung: 24 Klicks

- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm = 24 Klicks

- Augen-zu-Augen-Länge: 8mm

- Hochgeschwindigkeitsdämpfung: 20 Klicks

Im Paket enthalten: Montageanleitung spezifisch für jedes Modell und Einstellblatt