BITUBO Hinterstoßdämpfer für YAMAHA XV500SE

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist darauf ausgelegt, überlegene Leistung und einen komfortablen Fahrstil auf allen Arten von Terrain zu bieten. Mit einem Gesamthub von 65 mm gewährleistet dieser Stoßdämpfer eine hervorragende Stoßdämpfungsfähigkeit, sodass Sie selbst die rauesten Straßen mühelos bewältigen können.

Die Länge von 352,5 mm von Auge zu Auge ist so konzipiert, dass sie perfekt zu den meisten Motorrädern passt und optimale Kompatibilität sowie eine einfache Installation gewährleistet. Der auf 8 bar eingestellte Gasdruck hilft, die Stabilität und Reaktionsfähigkeit des Stoßdämpfers aufrechtzuerhalten, was die Reaktion des Motorrads in Kurven und beim Beschleunigen verbessert.

Die Federhärte von 7,00 kg/mm bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Komfort und Sportlichkeit, wodurch dieser Stoßdämpfer sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für leistungsstarkes Fahren geeignet ist. Mit einer Federlänge von 240 mm sorgt der Stoßdämpfer für eine hervorragende Handhabung von Belastungen, sodass Sie auch in den herausforderndsten Situationen die Kontrolle behalten können.

Die Wahl des BITUBO-Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in ein hochwertiges Produkt zu investieren, das darauf ausgelegt ist, Ihr Fahrerlebnis zu verbessern und maximale Sicherheit und Stabilität zu gewährleisten.

- Einstellbarer Hinterradstoßdämpfer für Feder-Vorspannung und hydraulische Ausdehnungsdämpfung für optimalen Komfort und Kontrolle beim Fahren.

- Druckgasdesign (Stickstoff) mit einem schwebenden Öl/Gas-Trennkolben.

- Robuster Stahlkörper und Ø 14 mm Welle mit einer reibungsarmen Oberflächenbehandlung.

- Ergal-Endkappen, die aus Vollmaterial mit CNC-Maschinen bearbeitet wurden, für größere Präzision und Haltbarkeit.

- Verlängerungseinstellungen in 7 Klicks für eine Feinabstimmung verfügbar.

- Kontinuierliche Feder-Vorspannung zur Anpassung an unterschiedliche Last- und Fahrbedingungen.

- Im Paket enthalten: spezifische Montageanleitung, Handbuch zur Federung und Werkzeug zur Einstellung der Feder-Vorspannung.