BITUBO Hinterradstoßdämpfer mit Reservoir für TRIUMPH STREET TRIPLE R 675
für TRIUMPH STREET TRIPLE R 675
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Special Price 1.422,50 € Regular Price 1.580,51 €Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist die ideale Wahl für diejenigen, die hohe Leistung und Komfort beim Fahren suchen. Mit einem Gesamthub von 61 mm ist dieser Stoßdämpfer so konzipiert, dass er eine hervorragende Stoßdämpfung gewährleistet und die Stabilität sowie die Manövrierfähigkeit des Motorrads selbst auf unebenem Gelände verbessert.
Der Radstand von 294 mm bietet vielseitige Kompatibilität mit verschiedenen Motorradmodellen und sorgt für eine einfache und schnelle Installation. Der Gasdruck, der auf 5 bar eingestellt ist, hilft, ein reaktionsschnelles Gefühl und eine optimale Handhabung der Belastungen aufrechtzuerhalten, sodass Sie jede Kurve mit Vertrauen angehen können.
Die konstante Federhärte von 10,50 kg/mm ist so konzipiert, dass sie ein perfektes Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Komfort bietet und sich an unterschiedliche Fahrbedingungen und das Gewicht des Fahrers anpasst. Darüber hinaus wurde die Federlänge von 150 mm optimiert, um eine konsistente und langlebige Leistung im Laufe der Zeit zu gewährleisten.
Die Wahl des BITUBO-Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in ein hochwertiges Produkt zu investieren, das darauf ausgelegt ist, das Fahrerlebnis zu verbessern und eine überlegene Kontrolle des Motorrads in jeder Situation zu gewährleisten.
- Erneutes und technologisch fortschrittliches Design, abgeleitet vom mehrfach ausgezeichneten XXF.
- Vier Einstellungen: Niedrig- und Hochgeschwindigkeitskompression und -dehnung für ein optimales Gefühl.
- Optimierung der Gleiteigenschaften der beweglichen Teile und Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten.
- Größere Stabilität bei hohen Temperaturen dank der Verwendung von leichten Materialien.
- Ø14mm Stange für erhöhte Geschmeidigkeit.
- Ø30mm Kolben, der die bewegte Fluidmasse reduziert und eine schnelle Reaktion gewährleistet.
- Maximierung der Sensibilität und Präzision der Einstellungen.
- Sofortige Kontrolle der Schwingungen der Federung zur Reduzierung der Trägheit.
- Unprecedented Lenkpräzision und verbesserter Grip.
- Gleichmäßiger Reifenverschleiß durch sofortige Kontrolle der wirkenden Kräfte.
- Maximale Unterstützung in Kurven, selbst bei extremen Neigungswinkeln.
- Schnelle Richtungswechsel und Stabilität des Hecks beim starken Bremsen.
Einstellungen:
- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks
- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks
- Dehnung: 24 Klicks
- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm = 24 Klicks
- Radstand: 8mm
- Hochgeschwindigkeitsdehnung: 20 Klicks
Im Paket enthalten: Montageanleitung spezifisch für jedes Modell und Einstellblatt.
| Made in | Italy |
|---|---|
| Vorspannung | 11 |
| Vorgespannte Feder | 139 |
| Primäre federlänge | 150 mm |
| Federkonstante | 10.50 kg/mm |
| Gasdruck | 5 bar |
| Freie Kolbenstellung | 38 |
| Gesamtlaufleistung | 61 mm |
| Länge | 294 mm |


