BITUBO Hintere Stoßdämpfer für SUZUKI GSX-S 1000 KATANA

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist so konzipiert, dass er überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort gewährleistet.

Mit einem Gesamthub von 65 mm bietet dieser Stoßdämpfer hervorragende Dämpfungseigenschaften, die es Ihnen ermöglichen, selbst die herausforderndsten Straßen mit Leichtigkeit zu bewältigen.

Die Augen-zu-Augen-Länge von 326 mm sorgt für perfekte Kompatibilität mit einer Vielzahl von Motorradmodellen und macht ihn zu einem vielseitigen und funktionalen Zubehör.

Der Gasdruck ist auf 8 bar eingestellt, was zu einer schnellen und kontrollierten Reaktion während der Fahrt beiträgt.

Die Federhärte von 11,00 kg/mm garantiert angemessene Steifigkeit und Stabilität, sodass Sie auch in aggressiveren Fahrsituationen die Kontrolle behalten können.

Darüber hinaus ist die Federlänge von 180 mm so konzipiert, dass sie das Verhalten des Stoßdämpfers optimiert und eine perfekte Synergie zwischen Komfort und Leistung gewährleistet.

Dieser Hinterradstoßdämpfer ist ideal für Fahrer, die die Handhabung und Stabilität ihres Motorrads verbessern möchten, ohne den Komfort zu beeinträchtigen.

Egal, ob es sich um einen Straßenausflug oder ein Offroad-Abenteuer handelt, der BITUBO-Stoßdämpfer ist die perfekte Wahl für diejenigen, die ein überragendes Fahrerlebnis suchen.

- Hydraulische Federvorspannung für eine einfache Wiederherstellung der optimalen Einstellung basierend auf der Zuladung.

- Druckgasstoßdämpfer (Stickstoff) mit einem schwebenden Öl/Gas-Trennkolben.

- Robuster Stahlkörper und 14 mm Durchmesser Stahlachse mit einer reibungsarmen Oberflächenbehandlung.

- Ergal-Köpfe, die aus Vollmaterial mit CNC-Technologie bearbeitet wurden, für größere Präzision und Haltbarkeit.

- Verlängerungseinstellungen mit 7 Klicks für eine maßgeschneiderte Anpassung.

- Einstellbare hydraulische Federvorspannung bis zu 10 mm.

- 10 mm Augen-zu-Augen-Länge für optimale Kompatibilität.

- Enthält spezifische Montageanleitungen und ein Handbuch zur Federung.

- Zubehöroptionen wie ein dreilappiger Ergal-Knopf für den Einstellknopf der Federvorspannung.