BITUBO Hinterstoßdämpfer mit Reservoir für SUZUKI GSX-S 1000 KATANA

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist darauf ausgelegt, überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort zu bieten. Mit einem Gesamthub von 66 mm absorbiert dieser Stoßdämpfer effektiv Unebenheiten der Straße und sorgt für eine sanfte Fahrt, selbst auf unebenem Terrain. Die Augen-zu-Augen-Länge von 326 mm gewährleistet perfekte Kompatibilität mit einer Vielzahl von Motorradmodellen und erleichtert die Installation und Anpassung.

Der Gasdruck von 5 bar trägt zu einer schnellen und präzisen Reaktion bei, verbessert die Stabilität und Kontrolle des Motorrads in jeder Situation. Die konstante Federhärte von 11,00 kg/mm bietet hervorragenden Halt und ermöglicht mehr Vertrauen beim Durchfahren von Kurven und Beschleunigungen. Darüber hinaus ist die Federlänge von 180 mm darauf ausgelegt, die Leistung des Stoßdämpfers zu optimieren und Langlebigkeit sowie Widerstandsfähigkeit gegenüber mechanischen Belastungen im Laufe der Zeit zu gewährleisten.

Dieser Stoßdämpfer ist die ideale Wahl für Motorradfahrer, die ein zuverlässiges und leistungsstarkes Produkt suchen, das das Fahrerlebnis verbessert und sich an verschiedene Straßenbedingungen anpasst. Die Wahl des BITUBO-Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in Qualität und Innovation für Ihr Motorrad zu investieren.

- Erneutes Design und fortschrittliche Technologie für optimale Leistung.

- Vier Einstellungen: Niedrig- und Hochgeschwindigkeitskompression sowie -dehnung.

- Neue Einstellungen für ein verbessertes Gefühl während der Fahrt.

- Optimierung der Geschmeidigkeit der beweglichen Teile.

- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten und der Stabilität bei hohen Temperaturen.

- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.

- Ø14mm Kolbenstange für mehr Geschmeidigkeit.

- Ø30mm Kolben für eine schnellere Reaktion auf Belastungen.

- Maximierung der Sensibilität und Präzision der Einstellungen.

- Sofortige Kontrolle der Federungsoszillationen zur Reduzierung der Trägheit.

- Unprecedented Lenkpräzision und erhöhter Grip.

- Gleichmäßiger Reifenverschleiß dank sofortiger Kraftkontrolle.

- Maximale Unterstützung in Kurven, selbst bei extremen Neigungswinkeln.

- Schnelle Richtungswechsel und Stabilität hinten bei starkem Bremsen.

Anpassungen:

- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks

- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks

- Dehnung: 24 Klicks

- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm = 24 Klicks

- Augen-zu-Augen-Länge: 8mm

- Hochgeschwindigkeitsdehnung: 20 Klicks

Im Paket enthalten: Montageanleitung spezifisch für jedes Modell und Einstellblatt.