BITUBO Hintere Stoßdämpfer-Vorspannung Pneumatische Feder für SUZUKI

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist so konzipiert, dass er überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort bietet. Mit einem Gesamthub von 66 mm sorgt dieser Stoßdämpfer für eine schnelle Reaktion und hervorragendes Handling auf unebenem Terrain, sodass Sie jede Kurve und jedes Hindernis mit Zuversicht meistern können.

Der Radstand von 312 mm gewährleistet eine perfekte Anpassungsfähigkeit an verschiedene Motorradkonfigurationen und macht ihn zu einem vielseitigen Bauteil für Motorradliebhaber. Der auf 5 bar eingestellte Gasdruck hilft, die Stabilität zu erhalten und das Risiko des Durchschlagens zu verringern, was das Handling des Fahrzeugs weiter verbessert.

Die konstante Federkonstante von 11,00 kg/mm bietet robusten Halt, ideal für die Bewältigung selbst der herausforderndsten Bedingungen. Mit einer Federlänge von 150 mm ist dieser Stoßdämpfer so konzipiert, dass er eine optimale Kompression und eine reaktionsschnelle Reaktion gewährleistet, was das gesamte Fahrerlebnis verbessert.

Egal, ob Sie die Leistung Ihres Motorrads auf der Straße verbessern oder abenteuerlichere Strecken bewältigen möchten, der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer stellt eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen dar, die ein hochwertiges und zuverlässiges Produkt suchen.

- Erneutes und technologisch fortschrittliches Design für überlegene Leistung.

- Vier Einstellungen: Niedrig- und Hochgeschwindigkeitskompression sowie -dehnung für ein optimales Gefühl.

- Optimierung der Geschmeidigkeit der beweglichen Teile für eine schnellere Reaktion.

- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten und der Stabilität bei hohen Temperaturen.

- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.

- Ø14mm Kolbenstange für größere Geschmeidigkeit.

- Ø30mm Kolben zur Verringerung der Masse der beweglichen Flüssigkeit.

- Maximierung der Empfindlichkeit und Präzision der Einstellungen.

- Sofortige Kontrolle der Federungsschwingungen zur Reduzierung der Trägheit.

- Erhöhter Grip und gleichmäßiger Reifenverschleiß.

- Maximale Unterstützung in Kurven, selbst bei extremen Neigungswinkeln.

- Stabilität des Hinterteils selbst bei den aggressivsten Bremsungen.

Einstellungen:

- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks

- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks

- Dehnung: 24 Klicks

- Hydraulische Federvorspannung: 10 mm = 20 Klicks

- Radstand: 8mm

- Hochgeschwindigkeitsdehnung: 20 Klicks

Im Lieferumfang enthalten: spezifische Montageanleitung und Einstellblatt