BITUBO Hinterstoßdämpfer kompakte hydraulische Federvorspannung für SUZUKI

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist ein essentielles Bauteil für diejenigen, die die Leistung ihres Motorrads verbessern möchten. Mit einem Gesamthub von 61 mm ist dieser Stoßdämpfer darauf ausgelegt, eine hervorragende Reaktion auf Belastungen zu bieten und während der Fahrt Komfort und Stabilität zu gewährleisten.

Der Radstand von 315 mm sorgt für perfekte Kompatibilität mit einer Vielzahl von Modellen und ermöglicht eine einfache und schnelle Installation. Der Gasdruck, der auf 5 bar eingestellt ist, hilft, eine konstante Leistung selbst unter den herausforderndsten Bedingungen aufrechtzuerhalten, während die Federhärte von 9,50 kg/mm ein ideales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Stoßdämpfung bietet.

Die Federlänge von 150 mm ist darauf ausgelegt, die Leistung des Stoßdämpfers zu optimieren, um eine reaktionsschnelle Reaktion und eine größere Langlebigkeit über die Zeit zu gewährleisten. Dieser Hinterradstoßdämpfer ist die perfekte Wahl für Motorradfahrer, die das Handling und den Komfort ihres Bikes sowohl auf als auch abseits der Straße verbessern möchten. Die Wahl von BITUBO bedeutet, in Qualität und Leistung zu investieren.

- Vollständig erneuertes Design mit fortschrittlicher Technologie.

- Vier Einstellungen: Niedrig- und Hochgeschwindigkeitskompression sowie -dehnung.

- Neue Einstellungen für ein verbessertes Fahrgefühl.

- Optimierung der Geschmeidigkeit der beweglichen Teile.

- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten.

- Erhöhte Stabilität bei hohen Temperaturen.

- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.

- Ø14mm Achse für größere Geschmeidigkeit.

- Ø30mm Kolben für eine schnellere Reaktion auf Belastungen.

- Maximierung der Empfindlichkeit und Präzision der Einstellungen.

- Reduzierung der Trägheit für eine sofortige Kontrolle der Schwingungen.

- Unprecedented Lenkpräzision und erhöhter Grip.

- Gleichmäßiger Reifenverschleiß dank sofortiger Kraftkontrolle.

- Maximale Unterstützung in Kurven, selbst bei extremen Neigungswinkeln.

- Schnelle Richtungswechsel und Hinterradstabilität bei starkem Bremsen.

Einstellungen:

- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks

- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks

- Dehnung: 24 Klicks

- Hydraulische Federvorspannung: 10 mm = 20 Klicks

- Radstand: 8mm

- Hochgeschwindigkeitsdehnung: 20 Klicks

Im Paket enthalten: spezifische Montageanleitung und Einstellblatt