Hintere Stoßdämpfer mit Reservoir BITUBO für SUZUKI GSX-R 600 K4/K5

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist darauf ausgelegt, überlegene Leistung und außergewöhnlichen Fahrkomfort zu bieten. Mit einem Gesamthub von 71 mm sorgt dieser Stoßdämpfer für optimale Stoßabsorption, verbessert die Stabilität und das Handling des Motorrads auf verschiedenen Straßenbelägen.

Die Augen-zu-Augen-Länge von 330 mm ermöglicht eine präzise Installation und perfekte Integration mit dem Motorradrahmen, was eine hervorragende Anpassungsfähigkeit an verschiedene Modelle gewährleistet. Der Gasdruck von 5 bar hilft, die Reaktionsfähigkeit des Stoßdämpfers aufrechtzuerhalten, was sichereres Kurvenfahren und die Handhabung von unebenem Gelände ermöglicht.

Die konstante Federkonstante von 8,50 kg/mm bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Komfort, sodass die Reaktion des Stoßdämpfers an die Vorlieben des Fahrers und die Fahrbedingungen angepasst werden kann. Die Federlänge von 150 mm ist so konzipiert, dass sie optimale Leistung gewährleistet und sicherstellt, dass der Stoßdämpfer variable Lasten bewältigen kann, ohne die Fahrqualität zu beeinträchtigen.

Die Wahl des BITUBO-Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in ein hochwertiges Bauteil zu investieren, das das Fahrerlebnis erheblich verbessert und jede Fahrt reibungsloser und angenehmer macht.

- Erneutes und technologisch fortschrittliches Design, abgeleitet vom mehrfach ausgezeichneten XXF.

- Vier Einstellungen: Niedrig- und Hochgeschwindigkeitskompression sowie -dehnung für ein optimales Gefühl.

- Optimierung des Gleitschlittens beweglicher Teile für eine schnellere Reaktion.

- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten und der Stabilität bei hohen Temperaturen.

- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.

- Ø14mm Welle für größere Geschmeidigkeit.

- Ø30mm Kolben, der die bewegte Flüssigkeitsmasse reduziert.

- Maximierung der Empfindlichkeit und Präzision der Einstellungen.

- Sofortige Kontrolle der Federungsoszillationen zur Reduzierung der Trägheit.

- Unprecedented Lenkpräzision und Gripverbesserung.

- Gleichmäßiger Reifenverschleiß dank sofortiger Kontrolle der wirkenden Kräfte.

- Maximale Unterstützung in Kurven, selbst bei extremen Neigungswinkeln.

- Schnelle Richtungswechsel und Stabilität hinten während des harten Bremsens.

Einstellungen:

- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks

- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks

- Dehnung: 24 Klicks

- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm (24 Klicks)

- Augen-zu-Augen-Länge: 8mm

- Hochgeschwindigkeitsdehnung: 20 Klicks

Im Paket enthalten: Montageanleitung spezifisch für jedes Modell und Einstellblatt