BITUBO Hinterstoßdämpfer mit Reservoir für MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 ABS
für MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800
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Der BITUBO Hinterradstoßdämpfer ist darauf ausgelegt, überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort zu bieten.
Mit einem Gesamthub von 71 mm absorbiert dieser Stoßdämpfer effektiv Straßenunregelmäßigkeiten und sorgt für hervorragende Stabilität, selbst unter den herausforderndsten Bedingungen.
Die Augen-zu-Augen-Länge von 343 mm gewährleistet perfekte Kompatibilität mit verschiedenen Motorradmodellen, erleichtert die Installation und verbessert das Handling.
Der Gasdruck von 5 bar hilft, die Reaktionsfähigkeit des Stoßdämpfers aufrechtzuerhalten, was eine präzise Kontrolle des Motorrads in jeder Situation ermöglicht.
Die konstante Federkonstante von 10,50 kg/mm bietet angemessene Unterstützung und ermöglicht sicheres Kurvenfahren und das Handling von Unebenheiten.
Die Federlänge von 150 mm ist darauf ausgelegt, die Kompression und Ausdehnung zu optimieren und sorgt für hervorragende Leistung während der Fahrt.
Die Wahl des BITUBO Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in ein hochwertiges Bauteil zu investieren, das darauf ausgelegt ist, das Fahrerlebnis zu verbessern und die Lebensdauer des Motorrads zu erhöhen.
Mit diesem Stoßdämpfer wird jede Fahrt zu einem sanfteren und kontrollierteren Erlebnis, das es Ihnen ermöglicht, jedes Abenteuer mit maximalem Vertrauen anzugehen.
- Erneutes und technologisch fortschrittliches Design, abgeleitet vom mehrfach ausgezeichneten XXF.
- Vier Einstellungen: Niedrig- und Hochgeschwindigkeitskompression sowie -ausdehnung für optimales Gefühl.
- Optimierung der Geschmeidigkeit der beweglichen Teile für eine schnellere Reaktion.
- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten und der Stabilität bei hohen Temperaturen.
- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.
- Ø14mm Welle zur Erhöhung der Geschmeidigkeit.
- Ø30mm Kolben zur Reduzierung der Masse der beweglichen Flüssigkeit.
- Maximierung der Sensibilität und Präzision der Einstellungen.
- Sofortige Kontrolle der Schwingungen der Federung zur Reduzierung der Trägheit.
- Beispiellose Lenkpräzision und erhöhter Grip.
- Gleichmäßiger Reifenverschleiß dank sofortiger Kontrolle der wirkenden Kräfte.
- Maximale Unterstützung in Kurven, selbst bei extremen Neigungswinkeln.
- Schnelle Richtungswechsel und Stabilität des Hinterrads, selbst während der aggressivsten Bremsungen.
Einstellungen:
- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks
- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks
- Ausdehnung: 24 Klicks
- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm = 24 Klicks
- Augen-zu-Augen-Länge: 8mm
- Hochgeschwindigkeitsausdehnung: 20 Klicks
Im Paket enthalten: Montageanleitung spezifisch für jedes Modell und Einstellblatt.
| Made in | Italy |
|---|---|
| Vorspannung | 13 |
| Vorgespannte Feder | 137 |
| Primäre federlänge | 150 mm |
| Federkonstante | 10.50 kg/mm |
| Gasdruck | 5 bar |
| Freie Kolbenstellung | 36 |
| Gesamtlaufleistung | 71 mm |
| Länge | 343 mm |
