BITUBO Hinterstoßdämpfer hydraulische Federvorspannung für MV AGUSTA

Der BITUBO Hinterradstoßdämpfer ist so konzipiert, dass er überlegene Leistung und Komfort beim Fahren bietet.

Mit einem Gesamthub von 61 mm sorgt dieser Stoßdämpfer für eine ausgezeichnete Reaktion auf Bodenbelastungen, was die Stabilität und Handhabung des Motorrads verbessert.

Die Augen-zu-Augen-Länge von 302 mm ist so gestaltet, dass sie perfekt zu einer Vielzahl von Modellen passt und eine einfache und schnelle Installation gewährleistet.

Der Gasdruck von 5 bar ermöglicht eine Optimierung der Reaktion des Stoßdämpfers, was zu einer sanfteren und kontrollierteren Fahrt selbst auf unebenem Gelände beiträgt.

Die konstante Federkonstante von 11,50 kg/mm bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Komfort, was eine sichere Handhabung von Kurven und Unebenheiten ermöglicht.

Darüber hinaus wurde die Federlänge von 150 mm so konzipiert, dass sie eine effektive Kompression gewährleistet und die Gesamtleistung des Stoßdämpfers weiter verbessert.

Dieser Hinterradstoßdämpfer ist die perfekte Wahl für Motorradfahrer, die ein zuverlässiges, hochwertiges Produkt suchen, das das Fahrerlebnis verbessern und optimale Leistung in jeder Situation gewährleisten kann.

Mit BITUBO wird jede Fahrt zu einem einzigartigen und fesselnden Erlebnis.

- Vollständig erneuertes Design mit fortschrittlicher Technologie.

- 4 Einstellungen: Niedrig- und Hochgeschwindigkeitskompression und -dehnung.

- Neue Einstellungen für ein optimales Gefühl beim Fahren.

- Optimierung der Sanftheit beweglicher Teile.

- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten.

- Erhöhte Stabilität bei hohen Temperaturen.

- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.

- Ø14mm Kolbenstange für größere Sanftheit.

- Ø30mm Kolben für eine schnellere Reaktion auf Belastungen.

- Maximierung der Sensibilität und Präzision der Einstellungen.

- Reduzierung der Trägheit für eine sofortige Kontrolle der Schwingungen.

- Unvergleichliche Lenkpräzision und erhöhter Grip.

- Gleichmäßiger Reifenverschleiß dank sofortiger Kraftkontrolle.

- Maximale Kurvenunterstützung selbst bei extremen Neigungswinkeln.

- Stabilität des Hinterteils selbst bei den aggressivsten Bremsungen.

Einstellungen:

- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks

- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks

- Dehnung: 24 Klicks

- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm (= 24 Klicks)

- Augen-zu-Augen-Länge: 8 mm

- Hochgeschwindigkeitsdehnung: 20 Klicks

Im Paket enthalten: spezifische Montageanleitung und Einstellblatt