Rear shock absorber with reservoir BITUBO for KAWASAKI ZX-6R 600

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist darauf ausgelegt, überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort zu bieten.

Mit einem Gesamthub von 61 mm sorgt dieser Stoßdämpfer für eine hervorragende Stoßabsorption, was ihn ideal für die Bewältigung selbst der herausforderndsten Straßen macht.

Der Radstand von 338 mm gewährleistet perfekte Kompatibilität mit einer Vielzahl von Motorradmodellen, erleichtert die Installation und verbessert die Fahrzeugstabilität.

Der Gasdruck von 5 bar hilft, eine konsistente Dämpfungsreaktion aufrechtzuerhalten, selbst unter unterschiedlichen Lastbedingungen, während die Federkonstante von 9,00 kg/mm ein ideales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Komfort bietet.

Die Federlänge von 150 mm ist darauf ausgelegt, die Leistung zu optimieren und eine sanfte und kontrollierte Fahrt zu gewährleisten.

Dieser Stoßdämpfer ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die das Handling und die Reaktionsfähigkeit ihres Motorrads verbessern möchten, ohne den Komfort während der Fahrt zu beeinträchtigen.

Egal, ob Sie eine städtische Route oder ein Abenteuer auf der Straße angehen, der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist darauf ausgelegt, Ihre Bedürfnisse zu erfüllen und ein überlegenes Fahrerlebnis zu bieten.

- Erneutes und technologisch fortschrittliches Design für überlegene Leistung.

- Vier Einstellungen: Niedrig- und Hochgeschwindigkeitskompression und -dehnung.

- Neue Einstellungen für ein verbessertes Fahrgefühl.

- Optimierung der Sanftheit der beweglichen Teile.

- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten und der Stabilität bei hohen Temperaturen.

- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.

- Ø14mm Stange für größere Sanftheit.

- Ø30mm Kolben für eine schnellere Reaktion auf Belastungen.

- Maximierung der Empfindlichkeit und Präzision der Einstellungen.

- Sofortige Kontrolle der Federungsoszillationen für präzises Fahren.

- Erhöhter Grip und gleichmäßiger Reifenverschleiß.

- Maximale Unterstützung in Kurven, selbst bei extremen Neigungswinkeln.

- Stabilität des Hinterteils, selbst bei den aggressivsten Bremsungen.

Einstellungen:

- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks

- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks

- Dehnung: 24 Klicks

- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm = 24 Klicks

- Radstand: 8mm

- Hochgeschwindigkeitsdehnung: 20 Klicks

Im Paket enthalten: spezifische Montageanleitung und Einstellblatt