Hinterer Stoßdämpfer mit Reservoir BITUBO für KAWASAKI ZX-10R 1000

Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist so konzipiert, dass er überlegene Leistung und Komfort beim Fahren bietet. Mit einem Gesamthub von 71 mm gewährleistet dieser Stoßdämpfer eine hervorragende Stoßabsorption, sodass Sie selbst die herausforderndsten Straßen mit Leichtigkeit bewältigen können. Die Augen-zu-Augen-Länge von 338 mm garantiert perfekte Kompatibilität mit einer Vielzahl von Motorradmodellen und trägt zu exzellenter Stabilität und präziser Kontrolle bei.

Der Gasdruck von 5 bar bietet angemessene Unterstützung, verbessert die Reaktion des Stoßdämpfers und optimiert die Leistung unter verschiedenen Fahrbedingungen. Die konstante Federhärte von 9,00 kg/mm bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Weichheit, sodass die Reaktion des Stoßdämpfers an die Vorlieben des Fahrers und die spezifischen Bedürfnisse des Fahrzeugs angepasst werden kann.

Mit einer Federlänge von 150 mm ist der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer so konzipiert, dass er über lange Zeitdauer und Widerstandsfähigkeit verfügt, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für diejenigen macht, die ein zuverlässiges und leistungsstarkes Produkt suchen. Dieser Stoßdämpfer ist die perfekte Lösung, um das Handling und den Komfort Ihres Motorrads zu verbessern und eine Fahrt ohne Kompromisse zu gewährleisten.

- Vollständig erneuertes Design mit modernster Technologie.

- 4 Einstellungen: Niedrig- und Hochgeschwindigkeitskompression sowie -dehnung.

- Neue Einstellungen für ein verbessertes Fahrgefühl.

- Optimierung der Geschmeidigkeit der beweglichen Teile.

- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten.

- Größere Stabilität bei hohen Temperaturen.

- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.

- Ø14mm Welle zur Erhöhung der Geschmeidigkeit.

- Ø30mm Kolben für eine schnellere Reaktion auf Belastungen.

- Maximierung der Empfindlichkeit und Präzision der Einstellungen.

- Reduzierung der Trägheit für eine sofortige Kontrolle der Schwingungen.

- Erhöhter Grip und gleichmäßiger Reifenverschleiß.

- Maximale Unterstützung in Kurven, selbst bei extremen Neigungswinkeln.

- Schnelle Richtungswechsel mit maximalem Vertrauen beim Gasgeben.

- Perfekte Stabilität des Hinterteils selbst bei starkem Bremsen.

Einstellungen:

- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks

- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks

- Dehnung: 24 Klicks

- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm (= 24 Klicks)

- Augen-zu-Augen-Länge: 8 mm

- Hochgeschwindigkeitsdehnung: 20 Klicks

Im Paket enthalten: spezifische Montageanleitung und Einstellblatt