Hinterer Stoßdämpfer mit Reservoir BITUBO für KAWASAKI ZX-10R 1000
für KAWASAKI ZX10R NINJA 1000
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Special Price 1.422,50 € Regular Price 1.580,51 €Der BITUBO-Hinterradstoßdämpfer ist so konzipiert, dass er überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort bietet. Mit einem Gesamthub von 71 mm sorgt dieser Stoßdämpfer für eine schnelle Reaktion und effektives Handling auf unebenem Terrain, was die Stabilität und Manövrierfähigkeit des Motorrads verbessert.
Die Augen-zu-Augen-Länge von 337 mm ermöglicht eine präzise Installation und perfekte Integration mit dem Motorradrahmen, wodurch eine hervorragende Anpassungsfähigkeit an verschiedene Konfigurationen gewährleistet wird. Der Gasdruck von 5 bar hilft, eine konstante Leistung aufrechtzuerhalten und das Risiko von Ermüdung bei längerer Nutzung zu reduzieren.
Die konstante Federhärte von 8,50 kg/mm bietet hervorragenden Halt, sodass Fahrer Kurven und unebene Abschnitte mit Vertrauen bewältigen können. Die Federlänge von 150 mm ist darauf ausgelegt, Kompression und Rückfederung zu optimieren und ein sanftes und reaktionsschnelles Fahrverhalten zu gewährleisten.
Die Wahl des BITUBO-Hinterradstoßdämpfers bedeutet, in ein hochwertiges Bauteil zu investieren, das darauf ausgelegt ist, das Fahrerlebnis zu verbessern und die Lebensdauer des Motorrads zu erhöhen. Ideal für Fahrer, die hohe Leistung und Zuverlässigkeit auf allen Arten von Terrain suchen.
- Erneutes Design mit fortschrittlicher Technologie für überlegene Leistung.
- Vier Einstellungen: Kompression und Dämpfung bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten.
- Neue Einstellungen für ein optimales Gefühl während der Fahrt.
- Optimierung der Geschmeidigkeit der beweglichen Teile.
- Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten für größere Stabilität.
- Verwendung von leichten Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts.
- Ø14mm Kolbenstange für erhöhte Geschmeidigkeit.
- Ø30mm Kolben für eine schnellere Reaktion auf Belastungen.
- Maximierung der Sensibilität und Präzision der Einstellungen.
- Sofortige Kontrolle der Federungsoszillationen zur Reduzierung der Trägheit.
- Erhöhter Grip und gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Maximale Unterstützung in Kurven, selbst bei extremen Neigungswinkeln.
- Schnelle Richtungswechsel mit maximalem Vertrauen beim Öffnen des Gaspedals.
- Perfekte Stabilität des Hinterteils selbst bei aggressivem Bremsen.
Einstellungen:
- Niedriggeschwindigkeitskompression: 24 Klicks
- Hochgeschwindigkeitskompression: 20 Klicks
- Dämpfung: 24 Klicks
- Hydraulische Federvorspannung: 12 mm = 24 Klicks
- Augen-zu-Augen-Länge: 8 mm
- Hochgeschwindigkeitsdämpfung: 20 Klicks
Im Paket enthalten: spezifische Montageanleitung und Einstellblatt
| Made in | Italy |
|---|---|
| Vorspannung | 13 |
| Vorgespannte Feder | 137 |
| Primäre federlänge | 150 mm |
| Federkonstante | 8.50 kg/mm |
| Gasdruck | 5 bar |
| Freie Kolbenstellung | 38 |
| Gesamtlaufleistung | 71 mm |
| Länge | 337 mm |


